第四节气象传真图
现代通信技术的飞速发展使船舶获取气象信息的途径越来越多。目前气象传真广播的覆盖围几乎遍及全球各海区，船舶可以通过船载气象传真机实时接收航区邻近国家气象传真台的高质量的各种气象传真图，以便获取航区的天气和海况资料。船舶利用NAVTEX或INMARSATC站接收作业海区邻近台站发布的天气报告和恶劣天气警报。船舶驾驶人员登录全球互联网可以查阅、下载所需海域更详细的气象和海况信息。另外船舶通过GMDSS的增强群呼（EGC）也可以获取一定的气象信息。船舶在近岸或港口附近作业时，可以收听收看当地广播电视传播的气象信息。
气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机可接收到各种天气图。目前气象传真广播的覆盖围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。
一、世界气象传真广播台概况
世界气象组织将全球各地的气象传真广播台划分为6个区域，即亚洲、非洲、南美洲、北美洲、西南太平洋和欧洲。气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多在印度洋、南半球分布较少发送距离一般3000公里目前，世界已有气象传真发射台40多个，分布在陆地和岛屿，遍布全球。关于各气象传真广播台使用的呼号、频率、广播时间及容细目，在英版《无线电信号表》每年第三卷可查到。然后，按照所查询的信息进行气象传真机的频率调整，在相应时间接收所需要的气象传真图。图400给出了世界上主要的气象传真广播台的分布情况。
图413主要气象传真广播台
图中数字代号说明：
1（中国）；
2东京（日本）；
3桑莱岬（菲律宾）；
4关岛（美国）；
5珍珠港、火奴鲁鲁（美国）；
6旧金山（美国）；
7埃德蒙顿（加拿大）；
8弗罗比歇（加拿大）；
9哈利法克斯（加拿大）；
10布伦特伍德（美国）；
f11诺福克（美国）；13巴黎（法国）；15奥斯陆（挪威）；17罗马（意大利）；19布拉格（捷克）；21安卡拉（土耳其）；23开罗（埃及）；25达喀尔塞加尔；27新德里（印度）；29新西伯利亚（俄罗斯）；31曼谷（泰国）；33堪培拉（澳大利亚）；35布宜诺斯艾利斯r