汽车构造试题1
一、填空题（每空05分，共30分）
1现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、
底盘、车身和电气设备
四大部分。
2汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和
排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环
。
3机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜04时，混合气太浓，火焰不能传播，发动
机熄火，此α值称为燃烧上限
。
6汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵和
前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵
化油器的正常工作。
7废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式
燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、
W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9针阀
和针阀体
是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11现代汽车发动机多采用压力润滑位对润滑强度的要求。
和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部
12曲轴箱的通风方式有自然通风
和强制通风
两种方式。
13摩擦片式离合器基本上是由主动部分部分组成。
、从动部分、压紧机构
和操纵机构四
14汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
即行动制动
和驻车制动
。
二、判断题（正确打√、错误打×每题05分，共7分）
f1多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（0）
2活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（1）
3活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（0）
4对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（0）
5真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（1）
6化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。（1）
7所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（0）
8柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最r