本等因素的考虑，不可能做的很大。对于电机设计来说，设计目标之一就是：当电机处于额定工作状态下时，主磁通接近容量上限。上述的变频调速方法工作在额定频率以下时，将会导致铁心磁饱和，引起电流波形畸变，有效力矩下降；严重时，将导致电机发热过快，振动和噪音加大；工作在额定频率以上时，铁心处于弱磁状态，电磁力矩不足，电机的机械特性变软（转差率s变大），带载能力下降。结论：通过只调节电源频率来调节速度的方法不可取。既然不可取的原因是因为铁心磁饱和。那么在调节电源频率的同时，通过某种处理使电机的磁通量保持恒定。由式（213）知：Φ∝Ef215
f在电机运转速度不是很低的情况下，由于电机的电阻r很小，电机定子线圈上的阻抗压降（Ir）可以忽略。由式（212）可以得到：U≈E于是式215可以表示为：Φ∝Uf217216
由式217知，在调节电源频率f的同时同比例地调节电源电压U可保持磁通量Φ基本恒定，达到了调节速度的目的，又不影响电机的带载能力。这就是所谓的变频变压调速法：VVVF（VariableVoltageVariableFreque
cy）控制法，也称恒压频比（VF）控制法。当电源频率较低时，因定子绕组的感应电动势较小，忽略电机定子线圈上的阻抗压降（Ir）时引入了较大的误差，直接表现就是电机的带栽能力下降。实际应用中，为了保持转矩基本恒定，在低频段，通常需要对VF曲线进行补偿。所以低频段也称恒转矩区。见图22。当电源频率高于一定频率时，电机绕组相电压并不能依据式（217）比例增加。主要原因是：相电压受制于电机绕组的绝缘强度；相电压受制于电源的利用率；相电压受制于系统供电。实际中的做法是：当电源频率高于一定阈值时，相电压保持不变。见图212。此区间相电流基本保持不变，即电机的输入功率基本保持不变，所以该区间也称恒功率区。不难理解，此时铁心处于弱磁状态，电磁力矩不足，电机的带载能力下降，机械特性变软。
图22：异步电机VF控制特性图22中：Ⅰ：理想VF特性曲线；Ⅱ：实际VF特性曲线（低频力矩补偿高频限压）；
fⅢ：对应Ⅱ的主磁通特性。VF控制法最大的优点是绕开了定子绕组感应电动势的测量，可实现转速开环控制，简化了控制结构。我们知道，交流异步电动机的理想激励源是正弦波。在早期的VF调速系统中，受限于电力电子器件及微处理器的性能，固定脉宽的6拍阶梯波控制法较常使用。这种控制方法的电流谐波比较大，电机的力矩波动明显。已较少采用。目前r