至于小管上的测压点，可以尽量靠近突然扩大面，若因结构具体情况，离开了一定距离，则应注意扣除这一段上小管的沿程阻力损失（即图12中△r）△r可由下式计出：△r△Rl1l（211）
但是，大管一侧，由于流速低，摩擦阻失小，因此这段距离（6D）中的
沿程阻力可以忽略。最后得实际测定式为：ξ12103×109d4RBRA△rVs21dD4
计算过程：
表6突然扩大阻力系数测定结果（附至少一组数据处理过程）
序
Vsm
ξ理
△RmmRBmmRAmm
ξ
号
s
论
1
4
575
5745023401704
f2
95
3
16
4
225
5
18
6
32
结论：
5515275
5015125
4665
5485047406604
523
0065070
04
4945007607104
505
006908704
4
0099
4505
09604
7
去除第一组的偏离值之后可以得到阻力系数的平均值为：078，与标准值相差38，原因可能是是：实验装置、如管道老化以人为及实验操作不正规！
c、突然缩小局部阻力系数测定：
BC
A
图13突然缩小的压强分布情况
我们从图13可以看出，突然缩小阻力系数测量与突然扩大情况
相仿，下游测压点同样不能紧靠突然缩小面。对于突然缩小，还连上游测点也不能紧靠，同样小管的沿程摩阻△r也要扣除。测定公式
如下：
f改换单位，并扣除小管沿程阻失，得测定式如下：
式中：△R由于小管管径与1，2测头部位的左小管相差不太，可粗略地取用该管同一流量下的数值；RB一大管水位示值，RA小管水位示值，d为右小管直径，其他单位与（212）式相同。
计算过程：
f▲表7突然缩小数据计算结果（附至少一组数据处理过程）
△
序
RBm
Rmm见
号
m
表5
RAmm
VsL
s
ξ
1
4
5745
5730234093
2
95
550
544
0474047
L’102
L250
3
16
526
5130065023
4
225
4995
47800760007
5
18
510
492
00694
0023
6
32
456
425
00997
0136
算出的实验值与理论值相比，误差相对较大，误差分析：主观：读数
不精确，操作失误；客观：实验仪器不精准，实验管道轻微漏水。
ξ理论值：034
d弯头阻力系数的测定：
本装置中5、6号测头之间相当于两个30o
f的弯头，查资料知45o的标准弯头ξ035，因此可以推算出30o弯头的ξ值应比035小。
5、6号测头位置有高低，但水位示值刚好抵消，公式推导如下：
R5、R6用毫米，Vs用升秒，d内径用mm为单位时，两个弯头
合计r