临界导电模式有源功率因数校正器的设计
APFC技术按照电感电流是否连续可分为断续导电模式DCM连续导电模式CCM和介于两者之间的临界导电模式CRMCCM模式适合于较大功率输出控制较复杂且存在二极管反向恢复的问题DCM模式的输入电流和输出电压的纹波比较大因而开关损耗比较大同时对负载有一定的影响CRM模式既没有断续导电模式那么大的器件应力也不存在连续导电模式所具有的二极管反向恢复问题且输入平均电流与输入电压成线性关系在中小功率300W以下场合采用临界导电模式的功率因数校正具有比较大的优势文中推出的APFC系统采用美国摩托罗拉公司生产的MC33262专用集成控制芯片并使其工作于临界导电模式CRM1基于MC33262的APFC原理简介用于实现APFC变换器的拓扑电路有Boost变换器反激变换器和BoostBuck变换器等但由于Boost电路具有有输入电感可减小对输入滤波的要求开关器件的电压不超过输出电压值容易驱动等特殊优点因此其应用最为广泛这里的设计主要基于Boost变换器目前用于实现临界导电模式的控制芯片有很多由MC33262构成的采用Boost变换器的APFC电路MC33262原理框图如图1所示
f在图1中5脚是零电流检测输入端接在变压器二次侧因而检测到的是电感电流即外电源流入负载的电流当电感电流为零时ZCD的输出翻转将内部的RS触发器置