全球旧事资料 分类
部B、头部C、裙部
6、干式气缸套的特点是

A、不易漏气B、散热效果差C、其
外表面不直接与冷水接触
D、不易漏水
7、铝合金气缸盖安装后气缸盖螺栓


A、分几次由中间向两端逐步地以规定的
扭矩拧紧热车后再进行第二次复紧;
B、分几次由两端向中间逐步地以规定的
扭矩拧紧热车后再进行第二次复紧;
C、分几次由两端向中间逐步地以规定地扭矩拧紧;
D、分几次由中间向两端逐步地以规定地扭矩拧紧
8、飞轮和曲轴装配后要进行

A、动平衡试验B、静平衡试验
C、
磨合
D、走合
9、汽油发动机活塞的顶部通常采用

A、凹顶
B、平顶
C、
凸顶
D、半球顶
10、上海桑塔纳JV型直列四缸发动机采用全
支承方式,共有
道主轴颈。
A、四;
B、五;
C、

四、名词解释(3×412)
1、发动机排量—多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机工作容积。
2、配气相位——发动机进、排气门实际的开启与关闭时刻与开启持续的时间。
3、膨胀水箱——指装在略高于水箱处,作为补偿的水桶,还可将冷却系内的水、汽分
离,避免产生“穴蚀”现象。
4、燃烧室——指由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间形成的区域。
五、简述题(5×315)
1、发动机正常运转需保证正常的油压,简述油压过低和油压过高有什么危害?正常油压应保持在什么范围?
答:(1)油压过低,会使摩擦表面润滑不良而加速磨损;而且严重时还会导致烧瓦和拉
f缸;油压过高,会使油封、油管压坏,且浪费发动机的动力。
(2)正常油压保持在、飞轮的主要功用有
哪些?答:(1)将作功行程的部分能量贮存起来,
以便在其他行程中克服阻力;(2)带动曲柄连杆机构越过上下止点;(3)保证曲轴的转速和输出转矩尽可能
均匀,并使发动机有可能克服短时间的超负荷。
3、气缸盖翘曲变形的主要原因是什么?答:(1)气缸盖工作受热不均匀;(2)装
配式缸盖螺栓拧紧力不均匀或拧紧顺序不对;(3)高温下拆卸气缸盖以及气缸垫或气缸体平面不平等。
六、计算题(15)
已知汽车班张林在气缸检测实验中,测
得气缸标准直径为∮92mm的下列数据:最上a截面:∮∮;中间b截面:∮∮;下面c截面:∮∮。试(1)画出测量的三处位置;P41249(2)进行圆度与圆柱度的计算。
解:(1)a截面圆度
b截面圆
度001mm
c截面圆度()20013mm
则该次试验,圆度为
(2)圆柱度()20063mm
七、分析题
1、把下列配气机构元件按动力的传递路
线排列。4分摇臂气门凸轮推杆挺杆
答:凸轮轴挺杆推杆摇臂气r
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