无锡市轨道交通一号线土建工程06标段
临时用电施工组织设计专项方案
一、工程概况：无锡市轨道交通一号线土建工程06标段，包括天一路至刘潭高架区间、刘
潭至广石路高架区间及路基段、天一路站及刘潭两车站，全长2315km，总投资156亿，合同工期为17个月，计划开工时间为2010年1月1日，总竣工时间为2011年5月31日，
（1）天一路至刘潭高架区间该区间出天一路站后沿规划的凤宾路东侧行进，跨越342省道高架桥及九里河后转入现状老锡澄路路中至刘潭站，全长1118074米，均为高架桥梁工程。本段主要包括整体式简支箱梁32孔（30m标准跨径24孔、其他跨径8孔）、变截面连续钢构箱梁1联（507050m）、桥梁承台36座、桥墩36座、钻孔桩144根（8878m）、其他相关附属工程。（2）刘潭至广石路高架区间及路基段该段工程起点位于现状老锡澄路路中，线路顺老锡澄路以9度斜交角转入锡澄路路中，并沿锡澄路路中延伸，跨越规划任钱路后接102m路基到达标段终点，全长856925m。本段工程包含整体式简支箱梁20孔（30m标准跨径11孔、其他跨径9孔）、变截面连续箱梁2联（分别为35555535m和355035m）、桥梁承台30座、桥台1座、桥墩30座、钻孔桩基础159根（7920m）、桩板式结构路基70m、槽型结构路基27m、其他相关附属工程若干。（3）天一路站天一路站位于凤宾路与天一路交汇处东南，三层式桥、建部分结合结构高架车站。主要包括桩基础92根（4457m）、承台49座、车站主体66484平米（总建筑面积）、12m车站轨道梁20片及楼梯、电梯井等相关附属工程。（4）刘潭站刘潭站位于规划的锡澄路与规划的天池路交汇处西北，三层式桥、建部分结合结构高架车站。主要包括桩基础70根（3959m）、承台43座、车站主体89833平米（总建筑面积）、12m车站轨道梁20片及楼梯、电梯井等相关附属工程。
f二、现场临时供电方案：
一天一路车站至S342省道高架区间段临时供电方案：
由业主协调并联系供电部门，提供630KVA变压器（容量选择计算见后）一
台，安装在天一线26号杆处。
1、对选择630KVA变压器容量的计算验证：
1工地所用设备容量：
序号设备名称
规格型号
单数位量
单位功率KW
合计总功率KW
备注
1钻孔桩钻机GPS15台1030
300
2
泥浆泵
BW250台1022
220
3钢筋切断机
GQ40台2
3
6
4钢筋弯曲机GW40A台2
3
6
5交流电焊机BX3300台12709
8508
6砂轮切割机JG400A台2
3
6
7
卷扬机
JK05台1
5
5
8
空压机
W26台2
15
30
9
工地照明
25
1
25
合
计
68308
2计算依据：①r