潜在失效模式及其影响分析FMEAANDEFFECTANALYSIS设计FMEADFMEA
底盘离合操作离合器主缸总成车型号车辆类型ModelYearsVehicles：主要参加人CoreTeam：潜在失效模式Pote
tialFailureModel系统System子系统Subsystem零部件part：设计责任Desig
Respo
sibility：关键日期KeyData：FMEA编号FMEANumber：编制人PreparedBy：FMEA日期Date：OrigRev责任和目标措施结果完成日期Respo
sibility采取的措施TargetSOActio
sCompletio
Take
Date
项目功能ItemFu
ctio

潜在失效后果严潜在失效起因机理Pote
tial重级别Pote
tialCausesEffectsof度classMecha
ismsofFailureSFailure
现行设计控制现行设计控制频预防探测度Curre
tDesig
Curre
tDetectOCo
trolsCo
trols
探测度D
RPN
建议措施Recomme
dedActio
s
D
RPN
不能与支架联接离合器主缸总成1、提供与离不能与进油管连合器支架及进接油出油软管的联接不能与出油管连接
离合器主缸装不上离合器主缸装不上离合器主缸装不上
5
不正确的安装孔及位置设计不正确的进油接头直径设计
3
按标准设计
整车静态组装
3
45
无
5
3
按标准设计过盈量
整车静态组装
3
45
无
5
不正确的螺纹规格设计不正确的皮圈设计：结构r材料尺寸
3
按标准设计
整车静态组装
2
30
无
3
设计计算按规范设计按规范设计
台架寿命试验r2整车可靠性试验r
48
无
皮圈、活塞、弹簧失效
离合器不能工作或离合器功能失效
8
SC
不正确的活塞设计：结构公差配合表面处理不正确的弹簧设计：材料r刚度不正确的皮圈设计：硬度过盈量不正确的活塞设计：公差配合
3
公差选择按规范设计按规范设计按规范设计
台架寿命试验r2整车可靠性试验r台架寿命试验r整车可靠性试验r2
48
无
2、工作传递压力至离合器主缸，实现离合器离合和分离r
3
48
无
3设计计算3公差选择
基本性能试验
2
42
无
基本性能试验
2
42
无
活塞工作不灵活空气无法排尽
离合器不能工作
7
SC不正确的补偿孔位置设计3设计计算基本性能试验242无
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f潜在失效模式及其影响分析FMEAANDEFFECTANALYSIS设计FMEADFMEA
2、工作传递底盘压力至离合器离合操作主缸，实现离离合器主缸总成合器离合和分系统System子系统Subsystem零部件part：设计责任Desig
Respo
sibility：关键日期KeyData：FMEA编号FMEANumber：编制人PreparedBy：FMEA日期Date：OrigRev责任和目标措施结果完成日期Respo
sibility采取的措施TargetSOActio
sCompletio
Take
Date
车型号车辆类型Model离rYearsVr