交通固定资产投资计划编制座谈会（第二片区）2012年交通固定资产投资计划编制座谈会（第二片区）主要情况汇报
各位领导、同志们：大家下午好！各位领导、同志们：大家下午好！9月14日至16日，交通运输部综合规划司在湖北省宜昌市召开了2012年交通固定资产投资计划编制座谈会（第二片区），上海、安徽、新疆等东中西部的十四个省（市、区）、计划单列市和部直属珠江、长江航务局、长江口航道局参加了会议。会议由部综合规划司主持、部公路局、财务司参加会议。根据安排，我将此次会议主要精神向各位领导和同志们做一简要汇报。会议由部综合规划司投资处孔凡国处长主持，于胜英副1司长参加会议并做了重要讲话。会议主要有四个方面的内容：一是明确“十二五”期间部车购税投资重点，二是听取各省（市、自治区）2011年重点交通建设项目各项计划的执行情况，介绍部党组对当前交通投资环境、形势的分析和部拟采取的对策，三是对交通运输部《车辆购置税投资补助农村公路建设计划管理办法》（交规划发〔2011〕306号）、财政部、交通运输部《车辆购置税用于交通运输重点项目专项资金管理暂行办法》（财建〔2011〕93号）及部拟印发的《国道和省道建设项目计划管理暂行规定》三个文件重点条文的解读，四是了解对接各单位2012年交通运输投资计划情况
f及项目前期工作进展等相关情况，并提出了相关要求，为各单位编报2012年交通固定资产投资计划解疑释惑。一、交通运输部车辆购置税“十二五”投资政策变化和交通运输部车辆购置税“十二五”投资重点。“十一五”投资重点。首先是大幅度提高国省道投资规模。期间，“十一五”期间，部车购税的投资重点是顾两头（国高网、农村公路）“十二五”期间，部车购税投资政策和投，资重点将做重大调整，部将大幅度提高国、省道投资规模和补助标准。“十一五”期间车购税用于国省道的投资仅560亿元，“十二五”期间目前确定的规模就达到3300亿元，而且很有可能再增加。中部地区国道一级公路补助标准增加到600万元公里，二级公路补助标准增加到250万元公里，独立桥隧补助标准提高到1500元平方米。省道补助标准下2浮30。这里重点解释一下对独立桥隧的补助，“十一五”期间，独立桥隧需要单独立项、有单独批文，“十二五”期间不再需要单独立项，而且单独桥隧超过1500米时，每超过100米补助标准上浮2，最高上浮为基数的2倍，即3000元平方米。“十二五”期间部车购税投资的第二个重点是农村公r