拌进行混合，溶剂混合完成后再通过专用加料口将溶质加入。经充分搅拌混合即可得合格产品。4、电解液配制为间歇操作，从清洗到配制完成约需要四小时，预计每混合一罐可得到产品约1000公斤。四、产品包装：1、根据销售需要，产品包装初定为200升罐装桶。2、为保证产品罐装后与空气隔绝，罐装桶需要事先进行氮气置换，桶口也采用特殊的密封结构。3、罐装在电解液配制完成后立刻进行。罐装位置在配制混合罐下，采取精确计算罐装。为防止电解液与空气接触，罐装时采取氮气保护。五、其他本项目生产均是在无水、无氧的密封的氮气保护下的不锈钢管道、
f容器中生产，生产全过程均实行全自动监控、自动化生产，生产过程中均无废水、可燃性气体产生。生产过程产生的唯一废气为氮气，氮气经活性炭过滤处理后在10米以上高空中排放。一、项目概要1、锂离子动力电池电解液简介与铅酸、镍镉、镍氢蓄电池相比，锂离子动力电池具有电压高、能量密度大、充放电迅速、寿命长、无记忆效应、生产和使用对环境无污染等优点，已经成为新能源的重要发展方向。锂离子动力电池具有高电压、高比能等优点，锂离子动力电池又是一种新型的可连续数千次充放电的电池，发展前景广阔，市场巨大。锂离子动力电池电解液是包括磷酸铁锂动力电池在内的整个锂离子动力电池生产必需的四大关键材料（正极、负极、隔膜、电解液）之一，是保证锂离子动力电池性能的关键材料。电解液号称锂离子动力电池的“血液”，在电池正负极之间起到传导电子的作用，它本身的性能及其与正负极相互作用形成的界面状况直接影响到电池的性能。因此锂离子动力电池电解液的研究开发对锂离子二次电池的开发和应用具有非常重要的作用。2、目标产品含氟锂盐阴离子具有电荷离域作用，不仅可抑制离子对的形成，提高电解液的电导率，而且还可以提高电解液体系的电化学稳定性，并形成稳定的SEI膜。因此含氟锂盐一直是锂离子动力电池电解质锂盐的主体，其中六氟磷酸锂以其良好的综合性能已经成为目前锂离子动力电池用最广泛的含氟锂盐电解质。本项目以六氟磷酸锂作为主要电解质，以EC、EMC和DMC等作为溶剂，配以必要的添加剂，以经严格计算及反复验证的配方，研发出一种新型锂
f离子动力电池电解液。该电解液具有良好的导电性、成膜性、稳定性、安全性、成本低等特点，既可作为电池成膜要求，又可作为传递离子的工作电解液，并使锂离子动力电池具有极高的安全性。3、发展状况
锂离子动力电池r