渝黔高速公路真武山隧道施工通风技术孙庆卫提要本文介绍了渝黔高速公路真武山隧道左右线施工通风技术及通风
管理办法，解决了独头1380m大断面隧道施工通风的技术问题。关键词公路大断面隧道通风技术
一、工程概述真武山隧道位于重庆市南岸区长生桥镇境内，是重庆至贵阳高速公路重庆段一期工程唯一的咽喉控制工程，设计为双洞单向行驶三车道超宽公路隧道，全长2040米。其中我处承担左右线出口段各1380米的施工任务。隧道最大断面141m2，开挖宽度为1524米，最大开挖宽度为185米，开挖高度为918米，上坡道坡度为249和25。施工采用钻爆法开挖上、下断面，独头掘进，装载机装碴，无轨运输出碴。施工通风需解决的问题：一是毒害气体、主要来源于爆破炮烟，无轨运输车辆柴油机废气，二是粉尘，主要来源于岩尘、炮烟、水泥尘、烟尘等。我们采用大功率通风机独头压入式通风，并辅以小功率通风机吸出式配合技术，成功地解决了真武山隧道的施工通风问题。隧道施工通风除尘工作是隧道正常施工的基本保障，因此必须采取综合治理对策，即：加强机械车辆净化，减少污染源实施水幕降尘，强化现场通风管理。二、通风方案的比选及技术优化为了做到通风一次成功，我们根据施工组织设计，对风量、风压进行科学论证，合理选用通风设备，并认真进行测定，加强风机、风管的安装和维修管理。
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f（一）风量和风压的确定1计算参数的选择：⑴、开挖断面：S60m2按半断面）⑵、一次开挖长度：L2m⑶、一次爆破耗药量：G140kg⑷、洞内作业人数50人⑸、内燃设备装机功率478kw⑹、爆破后通风排烟时间：t＜30mi
⑺、通风管直径：φ1200mm⑻、管道百米漏风率β13⑼、风管摩阻系数λ＝002，αρλ812×002830×104kgs2m3⑽、炮烟抛掷长度Ls15＋G5，Ls15140543m2风量的计算风量计算按压入式通风考虑，确定工作面需风量，需计算出满足洞内最小风速所需空气量Q1，满足洞内工作人员呼吸所需空气量Q2，稀释炮烟所需空气量Q3，稀释内燃机械废气所需空气量Q4，取其最大者即为压入式通风系统出风口的所需风量Q需。⑴按洞内最小风速计算风量：最小风速按Vmi
025ms计算。Q1＝Vmi
×S025×60×60900m3mi
⑵按洞内最多工作人员计算风量：一般标准为每人每分钟3m3新鲜空气，洞内作业人员按50人计算，风
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f量备用系数取12。Q2＝3×50×12＝180（m3mi
⑶按稀释爆破烟计算风量：Q3＝V1－（KV1t1V21t25801－（100×106×258042130229m3mi
式中：V1－一次爆破产生r