对其进行远程控制与管理。10手动开闸记忆功能：在系统自动运行中，非正常人为开闸数据将被系统自动记录下来备查询，有效防止人为作弊。11开闸次数记忆功能：在系统自动运行中，道闸将会记忆上位机发出的开闸指令次数，闸杆会保持开状态直到车辆检测器感应车次与开闸指令次数等同时才进行关闸动作。12手摇自动升杆功能：在意外断电情况下可用手摇摇柄轻轻摇动使关到位的闸杆偏离水平方向约30度，闸杆则会自行升起。13温度控制功能：闸机可自动检测工作环境温度，并启动温控装置进行温度调整，保证设备在高低温环境下正常工作。14各运动部件均已调整到最佳运动和平衡状态，故本机性能稳定，运行平稳，噪声小，使用寿命长。
2设备组成
JSDZ0203道闸主要由主机、闸杆插头、闸杆等组成，而主机则由机箱、机芯和电控系统等组成见下图。
f道闸主要组成
3基本工作原理
本机利用电动机通过减速机构、曲柄连杆传动机构来实现闸杆的升降，通过直流伺服控制技术中的位置环控制方式对闸杆的极限位置进行自动定位并通过行程时间、机械限位机构来实现行程保护功能。如下图所示：
4设备使用说明
1只有经过以上调试，确保系统工作正常后，方可投入使用。2在停电等意外情况下，为了保证通道的畅通，可人为地用手摇柄轻轻摇动关
闭的闸杆，闸杆则会自行升起。3本机在出厂前，各运动部位已调试检验合格，并已加足润滑油，短期内用户
无需另加。4本机的闸杆是通过平衡试验与主机特配的，如闸杆有损坏，请及时与厂商联
系，最好不要自行配置，更不可用其它杆材替代。5设备的安装及投入使用前的调试工作，必须是经过严格培训的人员进行操
f作。
6在闸机开、关操作的过程中，严禁行人通过闸杆的下面，以防造成不必要的
人身伤害。7有雷电时请勿使用本机，以防损坏闸机。8应确保系统的保护地可靠的接上，以防伤害人身安全等意外情况的发生。
三、车辆检测器
1车辆检测器的安装
通过安装导轨将车辆检测器安装在机箱内，并且车辆检测器与其它装置之间的距离不能少于10mm，其周围环境温度不超过55℃。
2主要技术参数
工作电压：220V±10工作温度：20℃～55℃感应时间：90ms线圈电感量：40μH～1000μH最佳值为80μH～300μH线圈连接线：线圈最长200米，且线圈出口处每米至少扭绞20次
3车辆检测器的接线图
f4车辆检测器灵敏度设置
在车辆检测器的顶部有一灵敏度开关，共有三级：高、中、低；灵敏度越高，感应距离越大。可根据现场实际情况来调整。
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