定义书签。5减速器的装配及其运动仿真错误未定义书签。
51减速器装配关系模型库的建立错误未定义书签。
52装配的关键技术错误未定义书签。
53装配过程的实现错误未定义书签。
54减速器运动仿真错误未定义书签。
541减速器的运动分析542运动仿真的实现6结论
参考文献致谢附录
附录1：外文原文附录2：外文中文翻译
错误未定义
错误！未定义错误未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。错误！未定义书签。
f摘要
减速器的传统设计效率低而且容易出错，减速器参数化设计是提高设计精度及效率的有效途径。在讨论减速器的发展现状及参数化设计的研究进展基础上，制定了减速器参数化设计及仿真的总体方案和技术路
线，运用机械设计等知识完成减速器齿轮、轴等结构的设计同时，利用PROE的参数化建模功能，建立圆柱直齿轮的三维参数化模型。最后应用PROE的运动仿真功能，对减速器进行虚拟的装配和运动仿真。应用PROE的参数化设计和运动仿真功能，使得减速器设计直观、快捷、高效。该技术在机械工程、化工
设备、汽车制造等很多领域有很强的实用性和推广价值。
f关键词减速器；参数化；运动仿真
fABSTRACT
Thetraditio
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．
Keywords：Reducer；Parameter；Motio
Simulatio

f基于PROE进行二级减速器的设计及仿真
1前言
11减速器的研究r