连续闪光焊的送进要求实现连续烧化和顶锻。当加速烧化后的快速合缝顶锻速度低
于20mms时，焊缝极易出现焊接缺陷。K920型焊轨机增大了焊接时对钢轨的夹紧力
和顶锻力，现场焊接长钢轨更为有利。
集团公司和上海局科学技术研究所合作研制的移动式焊轨车采用的是K920焊
机，动力参考国外焊轨车，配套进口依维柯400KW发电机组，电气控制系统都采用进
口的配件。在武汉轻轨项目焊接PD360Kg钢轨通过了焊接型式试验，并生产了将近
2000个焊头，焊接质量优良，机械性能稳定。其主要技术参数见表61。
K920焊机主要技术参数
表61
序项
目
技术参数
号
1
额定功率KW
210KVA
2
工作电压V
400
3
频率HZ
50
4
最大夹紧力T
250
5
最大顶锻力T
100
6
对准精度
达到03mm
7
焊接时间S
200
8
机头重量Kg
3000
9
夹紧、顶锻驱动力
液压
10
对准方式
以轨腰中心为基准（固定）
1
动架行程
70
1
12
可焊钢轨最大截面积
10000
1
焊接控制手段
AB公司SLC503可编程控制器
f3
14
数据采集及监视方式
用PC机显示、存储数据、判断焊接结果，并可打印图形、报表
15
机头体积（长×宽×高）1590×965×1300
16
机头重量（Kg）
3000
二、焊接施工工艺
1、工艺流程图
钢轨预处理
↓
接头对正
↓
焊接
↓
焊缝正火
↓
焊缝打磨
↓
焊缝探伤↓焊缝验收
图61工艺流程图2、施工工艺说明（1）钢轨预处理①锯配轨检查钢轨轨端是否有损伤、压塌、扭曲及平直度超标的情况，并将检查出的受损钢轨截锯掉。如果焊接的是锁定焊接头，应用方尺测量钢轨左右两股的相错量（不大于10cm）根据需要进行锯配轨。
f②垫轨、拉轨松开扣件，用起道机抬起钢轨，并将活动端的钢轨支撑在滚轮上，用机头的夹紧装置拉轨，当轨缝太大时可采取其他措施拉轨。③钢轨出锈打磨钢轨端面和轨腰钳口夹持处应进行打磨，轨腰打磨位置为距轨端100350mm范围内，经打磨的表面要露出金属光泽，不得有锈斑。如此范围内有凸出厂标、字母等符号必须用砂轮机打磨掉。（2）接头对正用吊轨支架吊起钢轨利用吊轨支架上下、左右移动钢轨来完成钢轨的对正。钢轨对正后用机头钢轨夹紧装置夹紧钢轨，在夹紧钢轨的同时，对中系统能将两根钢轨沿钢轨中轴线对中，以满足焊接公差要求。（3）焊接钢轨可靠的夹紧、对中后，调整轨缝隙约2mm左右，便可以开始焊接。焊接由可编程序控制器自动控制焊接电流、电压、位移、压力等参数，焊接时间约两分钟，焊接完成后焊机自动完成推瘤。计算机组成的焊接数据采集系统采集焊接过程的全部技r