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太原至佳县高速公路东段第二合同段
付家尧1大桥1墩桩基础钢筋加工及安装分项开工报告
山西省晋中路桥建设集团有限公司二九年九月二十日
fK7908付家尧1大桥1墩桩基础钢筋加工及安装施工方案
一、工程概况
1、工程项目太原至佳县高速公路东段DZ1全长53005公里,是山西省高速公路网布局规划的“人字骨架、3纵11横9环”中主骨架中的五横,是山西省中北部地区西通陕、甘、宁,东达京、津、冀的重要战略通道。本项目东接太原北环城高速公路,直抵京津地区,西接陕西佳县通往榆林产煤区,项目建成后必然成为快速连接东西部物流、煤运的大通道,把东部和中西部地区用高速公路这条纽带有机地联系成了一个整体,对加快晋、陕、蒙煤业发展和晋煤外运起到重大作用。设计公路等级为四车道高速公路,设计车速为80公里小时。2、工程概况付家尧1大桥位于太原至佳县高速公路东段第二合同段,中心桩号为K7908共10跨,全桥长3082m。该桥下部结构为钻孔灌注桩基础,1、2、3、7、8、9墩为桩柱式桥墩,桩径180cm。、、墩为空心薄壁墩,456桩径150cm。台为一字台,0桩径150cm。10台为肋式台桩径120cm。4、工程特点本项目所处地区属北温带半干旱大陆性季风气候区,降水少,昼夜温差大,四季分明,冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,春季多风沙。1月气温最低,7月份最高。全年降水集中在7、8、9月份。当年十月下旬上冻,次年三月下旬解冻,冻土最深106米。
f本项目位于山西省中本部,地形地貌及为复杂,沟壑纵横,主要为构造剥蚀低中山区,河谷平原地貌分布于泥屯河河谷内,表现为河床、河漫滩及由于地壳上升、河流下切形成的各级阶地,主要由全新统冲洪砂砾卵石组成,除雨季沟谷短期有地表水外,平时干涸,Ⅰ级阶地大部分作为耕地。冲洪积平原地貌主要位于本合同段起点至桩号K7460,由于近代河流的切割作用形成较多深度310m深的冲沟,冲沟宽30100m出露地层为第四系冲洪积成的粉土、粉质粘土。植被以农作物为主。5、工程数量1#墩左幅钢筋:Φ28(mm)151659Kg、Φ22(mm)6977Kg、Φ16(mm)1541Kg、Φ10(mm)22359Kg;1#墩右幅钢筋:Φ28(mm)150402Kg、Φ22(mm)6977Kg、Φ16(mm)1541Kg、Φ10(mm)26147Kg。
二、计划工期及质量要求1、计划工期
根据总工期的要求,为了保证大桥及本合同段整体工程的工期不受影响,我们仔细分析的整个桥梁工程中的施工任务的难易程度,综合考虑了各种因素后,将桥梁下部结构的施工列为重点,薄壁空心墩的施工进度将影r
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