由于生产单件的费用较高，所以我们一直未进行产品开发，这次我们打算充分利用学校的资源自己加工生产，然后进行调试。应用前景：全自行数字密码锁适用于所有未完全封闭的钢圈自行车，现市场上对于该锁还是一片空白，有的锁是有密码，但仍需人为的去穿过车轮，极其麻烦，大部分锁都是需要手工去穿过车轮，既浪费时间又还非常不方便，特别是对于各个高校忙碌的学生而言，因此该全自动数字密码锁的应用前景一片大好。经济和社会效应分析：通过对该锁的材料与结构分析后，初步估计该锁的量产成
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f本在十五元左右，是大部分消费人群都能接受的消费水平范围内。我们团队以调查问卷的形式，问卷先介绍了该锁的工作原理，然后反馈他们对该锁的印象，评价，购买意向，以及满意度，最后统计发现各个指标的满意度均达到98以上，获得广大市民的一致好评。项目获奖情况：
第二章
项目技术方案与创新性
一、项目的技术原理
利用杠杆原理达到四两拨千斤的效果，充分利用力与力之间的相互作用，利用凸轮结构来改变钢丝的运动方向，从而达到想要的效果，对普通密码锁进行改装后作为密码部分，拨动密码盘利用涡轮原理来带动转轴凹槽，从而达到控制的效果旋转部分的效果。旋转部分则利用滑轮原理来改变钢条的运动方向，从而真正实现自行车的开、关锁。
二、项目国内外研究开发现状
1：国内外已经有各种各样的自行车锁，大部分都需要手工穿过车轮才能完成开、关锁，而且它们价格普遍偏高；有的智能锁使用年限太短，经不起风吹日晒，不具有实用性，而且还需要给自行车锁充电，况且电池的使用寿命有限，对环境也造成一定的污染；有的自行车锁是用的密码锁，但开、关锁过程非常繁琐；还有的必须要用钥匙才能打开，必须随身携带钥匙。2：无论是日常生活中还是在国家专利网上均未发现由两部分构成的自行车锁，所以在现阶段该锁还是比较新颖。
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f三、项目主要创新点
理论创新：打破常规思维，将自行车锁分为两部分，充分利用各零件之间的转换关系来达到理想的效果，通过拨动密码盘带动转轴凹槽，使其产生一段距离，来唯一控制整个开、关锁过程，再利用滑轮原理，由钢丝带动圆盘的转动，使钢条旋转进、出车轮，从而达到开、关锁的效果，为防止人为搬动钢条，便选用杠杆原理进行处理，使其在锁车状态下不能搬动钢条，从而保障其安全性与可靠性。应用创新：全自动数字密码锁，主要特色为安全，耐用，方便，快捷，无污染，并且适用于所有未完全封闭的r