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测试性验证故障注入方法
作者：胡宇来源：《硅谷》2014年第17期
摘要由于装备测试性的重要性，急需一种有效的测试性验证方法。分析技术研究现状并结合实际提出基于通用测试性验证系统的实用测试性验证故障注入方法，对系统组成原理、关键技术进行了描述。
关键词测试性；故障注入；通用测试性验证系统
中图分类号：TP336文献标识码：A文章编号：16717597（2014）17004103
随着科学技术高速发展，电子装备的复杂程度日益增高，其维修保障难度也随之增加。维修保障能力已成为衡量电子装备性能的一个重要指标。测试性是影响装备维修保障性能的主要设计特性之一，越来越受到军方用户与承制方的重视。测试性设计作为并行工程，贯穿于整个产品开发始末，其设计指标与达到的效果需要进行评估和验证。当前缺少有效的测试性设计验证方法和手段，已成为工业部门和军方急需解决的问题。
目前，测试性设计验证主要有计算机仿真和实物故障注入两种方式。两种方式各具优势，也各有缺点，主要的问题在于可信度较低，相关的验证方法在业内公认度不高。本文试图参考已有的研究成果，结合装备研制和维修保障具体情况，找出一种实用的测试性验证故障注入方法。
1计算机辅助软件
国外在进行测试性分析方面主要使用的软件为美国QSI公司的TEAMS与DSI公司的eXpress软件。美国QSI公司的TEAMS软件也同样采用多信号模型作为建模方式。这些软件在军用飞机、航天飞机等已取得成功应用。比如DSI公司的eXpress工具已应用与FA18、F15、V22等军用飞机领域。同样，QSI公司的TEAMS软件已应用于AH64D长弓阿帕奇综合引擎诊断系统（IEDS）、FA18CD制动子系统早期故障检测、隔离及剩余寿命预计，TEAMS软件还被用于对F22的F119发动机、F35的F135发动机进行测试性建模与分析。
国内电子科技大学也开发出基于多信号模型的测试性分析及辅助设计软件TestabilityDA，该软件能完成TEAMS软件的绝大部分功能，如可视化建模、测试性分析及指标显示、最优诊断序列生成等，其在测试性分析与设计上的精度和时间复杂度均与TEAMS相当。
以上软件广泛应用于电子装备设计阶段的测试性分析与设计，设计人员完成测试性建模，软件通过计算、分析得出装备测试性指标和最优故障诊断序列。建模直接影响软件分析效果及
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测试性评估结果，而模型建立的优劣取决于设计人员的个人能力和经验。譬如，就故障模式与故障征兆间的关系而言，简单电路或功能单一的电路可通r