地少、投资小、建站周r
期短、易操作、易r
于搬迁机动灵活集中了撬装式r
加气站和LNG的优势48。这种加气站不需单r
独建站可以设在现有的加油站或CNG加气站r
中可以在较短的时间内以较少的投资迅速形成r
加气网络实现我国LNG汽车又好又快发展。r
2　总体方案确定r
撬装式LNG汽车加气站是将压力为12MPa、r
温度为162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等r
加注到汽车LNG储气瓶中的专用加气装置。其r
主要设备包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压r
气化器、LNG加气机、撬座等各设备都安装在一r
个可移动撬块上外形尺寸为12m×25m×3r
31m另外还有管路系统、控制系统及配套设施。控制系统分别设计控制室和值班室安装在一个r
改装的20英尺标准集装箱内外形尺寸为6m×r
25m×3m。撬装式LNG加气站主要技术参数如r
表1。r
表1　撬装式LNG加气站技术参数表r
Tab1　Tech
icalparametersofaskidmou
tedfueli
gstar
tio
forLNGvehiclesr
项目参数r
设计容积m335r
储罐设计压力MPa12r
设计温度℃19660r
蒸发率≤02r
噪音dB≤55r
无故障工作时间h≥5000r
加气系统计量误差≤10r
真空管路的真空度要求Pa≤133×103r
外形尺寸长×宽×高m12×25×331r
3　撬装式LNG加气站主要结构r
撬装式LNG加气站见图1主要包括LNG储r
存系统、管路系统含低温泵和调压气化器、控r
制系统3部分。r
图1　撬装式LNG加气站r
Fig1　Skidmou
tedfueli
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forLNGvehiclesr
加气站将LNG储罐、LNG调压气化器、LNGr
加气机以及管道安装在一个撬块上。储罐底部左r
右对称布置两个鞍座鞍座与底面的撬块通过螺r
栓联结成一体。调压气化器均匀分布于储罐底部r
的空间内管道及加气机均布置于储罐一侧结构r
紧凑。控制系统安装在一个改装的20英尺标准r
集装箱内整个加气站安全环保、占地较少、自动r
化程度高。r
31　LNG存储系统设计r
LNG存储系统主要考虑储罐的结构设计。r
LNG储罐采用卧式、双层金属结构的绝热低温容r
器如图2所示。主要由内罐和外罐组成内外罐r
通过低温玻璃钢支承构成夹层。内罐内径r
2300mm壁厚10mm外罐内径2500mm壁厚r
6mm设计容积35m3采用多层缠绕真空隔热结r
构。主要技术参数见表2。r
图2　LNG储罐结构示意图r
Fig2　StructureofLNGta
kr
夹层是储罐实现绝热的重要部分其设计的r
合理性直接影响储罐的绝热性能和安全性能。在r
储罐内罐的外壁缠绕一定层数高绝热性能的铝箔r
纸铝箔纸之间垫有玻璃纤维纸并在夹层间进行r
高真空处理可使储罐达到很好的绝热性能绝热r
层厚度约为3035mm。r
铝箔纸和玻璃纤维纸的基本参数如下1r
箔纸厚r