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专业名称课程名称授课教师班级
汽修汽车空调检修张建强15汽车1、2班董秀娇
教研组长
f汽车空调制冷系统的分类、组成与基本原理
课题
1知识目标:通过本节内容的学习,知道制冷系统的类型,知道热力膨胀阀制冷系统的组成和热力膨胀阀制冷系统的工作过程。
教学目标
2能力目标:通过实验进一步知道汽车空调在汽车上的安装位置与作用,以及认识汽车各部件结构形状。能汽车空调手动与自动的操作系统的区别。汽车空调的分类方法,汽车空调制冷系统主要
教学重点
有压缩机、冷凝器、蒸发器、节流元件与储液干燥器等的结构组成。
教学难点教学方法与手段
蒸发器表面温度的控制方法的理解。启发式讲授
新周次汽修2节次授课教师2张建强日期授课班级92627汽修1、2班


授课时间专业
f活动1:汽车空调制冷系统的分类、组成与基本原理
1按压缩机驱动方式分类,
板书设计
2.按空调蒸发器的布置方式分类3.按蒸发器表面温度的控制分类4.按控制方式分类
f教学环节及内容一、组织教学老师:上课学生:起立学生:老师好老师:同学们好老师:坐下二、复习与导入通过播放多种不同的汽车空调,导入汽车空调的分类方法。三、新授项目二制冷系统与基本部件的正确维护
教学策略方法组织实施
活动1:汽车空调制冷系统的分类、组成与基本原理一、制冷系统的类型汽车空调为了适应各种汽车制冷的需求,有多种形式的结构。常见的类型主要有:1按压缩机驱动方式分类可分为独立式和非独立式两种独立式汽车空调,如图21所示,其特点是压缩机由专门的副发动机驱动。
f非独立式汽车空调,要求制冷量不是太大,压缩机通常由汽车主发动机通过皮带直接驱动,如图22所示。
2.按空调蒸发器的布置方式分类由于汽车的型状与空间的不同,而汽车空调为了取的较好的制冷与美观效果,产生了各种布置方式。(1)仪表板式蒸发器布置在仪表板下方的中间或一侧,如图23所示。
(2)顶置式顶置式又分为车内顶置与车外顶置式。车内顶置式,蒸发器布置在车内顶棚下,如图24所示。
车外顶置式如图25所示:大客车中采用较多,
f这种方式不占用汽车空间,风道阻力也损失较少,但制冷管路较长,制冷剂压力损失较多。
(3)下置式蒸发器置于汽车中部地板下或后座地板下如图26所示,多用于大型客车上。
这种方式制冷管道短,制冷系统压力损失小;但送风管路从地板下经竖风道至车顶两侧横风道,管路较长,送风阻r
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