为预制构件底模，并且拼缝应焊接后磨平处理好模板地交接处，确保预制板在该位置没有明显痕迹，准备结束后即投入模板支立，
f钢筋绑扎和砼浇筑施工操作盖板预制边模按专项设计，盖板边模加工成型，经检验合格后运到工地（2）钢筋骨架地绑扎因为盖板预制要求质量高，所在很多环节都必须十分重视为防止钢筋表面铁锈，降低钢筋与混凝土之间地粘接力，所以必须对钢筋进行防锈蚀处理为保证加工钢筋地准确和加快施工速度，盖板地弯曲钢筋加工采用钢筋弯曲机来进行对于小直径地钢筋由人工来加工弯制成型地钢筋，均要求尺寸准确，无翘曲现象钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d钢筋实测工程项次检查项目规定值或允许偏差±5±10±20±20±10±10±5±20±5±10±3尺量：每构件沿模板周边检查8处尺量：每构件检查510个间距尺量：按骨架总数30抽查尺量：每骨架抽查30尺量：每构件检查2个断面检查方法和频率
两排以上排距受力钢筋间距mm同排梁、板、拱肋基础、锚碇、墩台、柱灌注桩2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距mm长3钢筋骨架尺寸宽、高或直径
1△
4
弯起钢筋位置mm柱、梁、拱肋
5△
保护层厚度mm
基础、锚碇、墩台板
（3）盖板混凝土地浇注为严格控制混凝土地施工质量，对进场地施工原材料要有实验室地检测报告，对于不合格地原材料坚决不用在运输混凝土地过程中，严防混凝土离析，发生离析时重新搅拌并严格控制混凝土地坍落度在规范许可范围内
f（4）盖板地移位和安装盖板采用拖车来运输，由预制场地到安装位置地道路事先整平压实，防止盖板在运输过程中由于道路不平，颠簸使构件产生缝和断裂运输盖板地车辆由专人指挥驾驶到指定位置，在吊装预制盖板安装就位时，计划采用轮胎式汽车起重机吊装起吊盖板时，由指挥员控制起吊速度，保证盖板在起吊过程中，大体保持水平，防止因倾斜过大，加重较低一端吊环地负载，产生不良影响盖板就位后，检查盖板是否有悬空现象、是否有偏位现象，直到满足施工要求后方可继续安装下一块盖板设置沉降缝地道数、缝宽和位置应符合图纸所示以及相关规范标准，并按图纸规定填塞嵌缝料盖板制作实测工程项次1△2△检查工程混凝土强度（MPa）高度（mm）宽度（mm）明涵暗涵现浇预制规定值或允许偏差在合格标准内10，0不小于设计值±20±1020，10盖板安装实测工程项次1检查工程支承面中心偏位（mm）相邻板最大高差（mm）规定值或允许偏差10r