文化区、海洋高新区、高铁商务区等重要功能区将整个西海岸的中心区贯穿起来,构成西海岸发展的重点。线路长度为563km,设车站38座。6号线将主要在黄岛新区建设,未来规划将充分考虑到新区的发展需要,形成一个半环,让更多的居民能受益于轨道交通。目前,6号线已启动前期研究工作,将向西方向延伸,与青连铁路黄岛站进行衔接。建设期限为2017年2021年。轨道交通12号线(R2线)12号线主要连接西海岸新区与红岛,将在嘉陵江路与井冈山路路口与13号线实现衔接,经8号线可快速到达规划胶东新机场。黄岛区内线路长度为28km,设车站12座。该项目规划已获批复,计划2016年启动前期工作,争取于2018年开工建设。(青岛新闻网记者徐恺)黄岛地铁站点具体情况M1线:自江山南路起,经薛家岛过海抵达台西,再经中山路、伏龙山、十五中抵台东,
f后沿威海路、人民路、四流南路,经青岛北站转向重庆路,向北经汽车北站、流亭机场至城阳东郭庄。M2线:2012年11月2日一期工程土建施工正式开工。一期工程全长252公里,共设车站22座,全程约40分钟,预计2016年通车。地铁M2号线自市北区泰山路站出发沿线经泰山路、台东一路、延安三路南下再经五四广场后沿香港路向东延伸至啤酒城后线路向北沿深圳路、枣山路、夏庄路至李村公园站。线路跨越市北区、市南区、崂山区、李沧区四个行政区全部为地下线。M3线:一期工程是青岛市首条地铁线路,总投资152亿元,2009年6月开工建设试验段,2010年6月进入全线施工阶段,预计将于2014年年底正式通车运营。3号线起自青岛火车站至铁路青岛北站,占地700亩,线路全长248公里,全部为地下线,设车站22座,其中换乘站6座,在线路中部设控制中心一座。M4线:泰山路沙子口。自泰山路起,经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站,到达沙子口。M5线:该线是串联1号线至4号线的一条东北-西南向联络线路。线路自湖岛起,沿瑞昌路向西南延伸,再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、镇江北路、镇江路,再向东沿江西路、香港中路、麦岛路到达麦岛。全长135千米,拟设站12座。计划于2018年以后开工建设。M6线:井冈山路王台:是一条贯穿黄岛区的L形线路。自太行山路站起沿着团结路向北,经辛安、红石崖,到达终点王台镇站。M7线:自黄岛码头起沿黄河路经辛安到柳花泊镇,线路长约146km,是一条横贯黄岛区的东西向骨干线路。为减少地铁带来各种噪音污染,在市内均采用地下的形式,总造价约300亿人民币,并r