市场监管总局关于2018年全国汽车安全与召回状况的通告
（2019年第16号）
汽车召回是国际通行的产品安全监管制度，是加强事中事后监管的重要举措。我国汽车召回制度实施15年来，消除了大量的安全隐患，维护了消费者人身财产和社会公共安全，同时引导企业实施技术改进，有效提升了产品质量总体水平。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法，现将2018年全国汽车安全与召回状况通告如下。
一、汽车安全状况
我国机动车产销量超过美国，连续10年位居世界第一。2018年，我国汽车制造业工业增加值比上年增长49；汽车产量达到27819万辆，下降41。其中，基本型乘用车（轿车）11601万辆，运动型多用途乘用车（SUV）9274万辆。新能源汽车作为工业战略性新兴产业，产业规模发展迅速。2018年，新能源汽车产量115万辆，比上年增长662。2018年汽车出口115万辆，进口113万辆1。截
至2018年底，全国机动车保有量已达327亿辆2，比上年增长105；全国民用
汽车保有量24亿辆，其中私人汽车保有量207亿辆3。新能源汽车保有量达到
261万辆，占汽车总数的109。机动车驾驶人达409亿人，其中汽车驾驶人369亿人4。截至2018年底，921家汽车生产企业按照《缺陷汽车产品召回管理条例》
要求备案了产品技术资料、技术服务活动等信息。随着机动车保有量不断增加，机动车产品安全问题也备受关注。2018年我国道路交通事故万车死亡人数为193人，比上年下降635。全国消费者协会收到汽车投诉（含零部件）19万件，
其中家用轿车占63，质量问题占20，消费者最关心的安全权占476。
2018年全国汽车产品缺陷信息采集系统共收到248万条消费者提交的汽车产品缺陷线索报告（见图1）。按缺陷部位所属车辆总成分类，涉及发动机总成的缺陷报告10664例，占6094；其次是传动系2524例，占1442；电气设备1091例，占623；车身963例，占550；转向系675例，占386；制动系655例，占
f374；悬架系297例，占170；轮胎和车轮278例，占159；附加设备244例，占139；气囊和安全带108例，占062（见图2）。
图12004年2018年汽车产品缺陷线索报告数量
图22018年汽车产品缺陷线索报告涉及故障分布
二、汽车召回实施情况
（一）总体情况2018年全年共实施汽车召回221次，涉及缺陷车辆125128万辆，召回次数和召回数量分别比2017年减少12和376（2017年峰值是因高田气囊召回造成的）。截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆6925万辆，汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元，累计挽回消费者损失520亿元。近五年年均召回次r