家，能够保证施工需要。四、施工部署（一）工期安排
1、土建总工期：3月9日8月30日（2015年）2、阶段控制计划：（1）排架柱、吊车梁预制施工计划：4月25日5月31日（2015年）（2）排架柱、吊车梁吊装施工计划：5月17日6月20日（2015年）（二）施工布置1、因工期紧张、构件预制工程量较大、后续施工工序繁多，综合现场平面布置、施工机械、劳力配备情况、工序衔接的需要，将采用分段流水施工，施工流水段划分见下图为：
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2、钢筋混凝排架柱、吊车梁现场平面布置结合现场实际情况、便于后序吊装作业，故排架柱预制布置在相应跨内、相邻基坑、有效利用现场原有硬化面，为减少预制场地所占面积、排架柱采取三层叠打预制。由于吊车梁长度较短、质量较轻便于吊装、倒运，吊车梁位置就方便其他预制构件的空闲场地预制即可，吊车梁在A轴基础外侧及图示位置进行预制。详见构件预制平面布置图：
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八米吊车通道
钢结构加工区
八米吊车通道
吊车梁预制区
五、主要施工方法及工艺（一）施工工艺
总施工工艺如下：
胎模、底模
刷隔离剂（设隔离板）
混凝土养护
浇筑混凝土
（二）预制构件胎模（台位）1、预制混凝土排架柱胎膜
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绑扎钢筋安装模板
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利用预制场地内原有200mm厚钢筋混凝土硬化面，按预制柱截面尺寸放出胎模边线，胎模采用MU15烧结普通砖（高度为180mm）、砌筑采用M10水泥砂浆、砖胎模表面抹20mm厚M5水泥砂浆找平并压光、表面平整度2m长度内不大于2mm，胎模制作完成后应及时洒水养护并覆盖塑料膜保水。胎膜隔离层采用5mm厚光面胶合板，在胎模养护完毕后覆于砖胎膜表面用水泥钉固定，在钢筋绑扎之前均匀涂刷水性脱模剂，同时做好防雨、防尘工作。砖胎膜强度计算：以双牛腿为例混凝土315m3、钢筋砼取25tm3，面积7875m2，烧结普通砖砌体抗压强度设计值231MPa。315m3×25t×10000（7875m2×1000000）197MPa231MPa（三）预制构件模板一排架柱模板1、排架柱侧模采用专业厂家制作的定型钢模板，模板使用钢材均为Q235级钢、平板厚度6mm。背肋为60×60×6mm方管，模板拼接用M16螺栓双帽固定。2、按照已弹好的定位边线及控制线将定型模板放置于胎膜上部拼组。3、支模时应使侧板和端板的宽度大于构件的厚度，至少大于60mm，上层构件支模时要使侧板和端板与下层构件搭接一部分，侧板和端板的上口与构件厚度相平。4、每层柱模加固示意图如下所示：
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