十字线，在吊装时按柱身上所弹中心线和杯型基础上所弹轴线位置关系进行校正。柱顶标高的校正：主要是按实际柱长调整杯底标高的方法，架设一台水准仪，测量每个杯型杯口内标高，用M30砂浆进行校正。垂直度的校正：在柱临时固定后进行，垂直度的校正直接影响吊车梁，屋架等安装的准确性，柱垂直度的校正方法采用钢管撑杆法和缆风绳校正法。架设两台经纬仪，分别观测每个柱子两个相互垂直面，垂直旋转经纬仪的目镜，用钢管或缆风绳调整柱子垂直度，使目镜十字交叉线与柱身中心线重合。2、预制柱固定柱脚插入杯口后，应悬离杯底3050mm处进行对位。对位时，应先沿柱子四周向杯口放入8个楔块，并用撬棍拨动柱脚，使柱子安装中心线对准杯口上的安装中心线，保持柱子基本垂直。当对位完成后，即可落钩将柱脚放入杯底，并复查中线，待符合要求后，即可将楔子打紧，使之临时固定，并在上部设花篮螺丝的缆风绳和加斜撑等措施加强柱临时固定的稳定。柱校正后，将楔块以每两个一组对称、均匀、分次打击，并立即进行最后固定。其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑C35细石混凝
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土。混凝土分两次进行浇筑，第一次浇至楔块底面，待混凝土强度达到25的强度后，拔去楔块，再浇筑第二次混凝土至杯口顶面，并进行养护；待第二次浇筑的混凝土强度达到75设计强度后，方能安装上部构件。（2）吊车梁的吊装
1、安装顺序在柱子吊装完成且固定后，开始安装吊车梁，安装顺序为5轴30轴，安装时应采用两点绑扎，位于两端一米距离处个取一点作为绑扎点，对称起吊，吊钩对准吊车梁重心使其起吊后基本保持水平，对位时不宜使用撬棍顺纵轴方向撬动吊车梁。吊车梁的校正采取边吊装边校正。
1、吊装校正吊车梁的校正包括标高、垂直度和平面位置校正。①吊车梁标高校正：主要取决于柱子牛腿标高，在柱吊装前已进行了调整，若还存在微小偏差，可待安装轨道时再调整。
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②吊车梁的垂直度校正：用线坠检查，偏差值应在5mm，若有偏差，可在两端的支座面上加斜垫铁纠正，每叠垫铁不得超过三块。
③吊车梁平面位置校正：主要是检查吊车梁纵轴线以及两列吊车梁间的跨度是否符合要求。按施工规范要求，轴线偏差不大于5mm且跨距不得有正偏差，以防屋架安装后柱顶向外偏差。吊车梁平面位置的校正方法采用通线法，既根据柱的定位轴线用经纬仪和钢尺准确的校好一跨内两端的四根吊车梁的纵轴线和轨距，再依据校正的端部吊车r