沥青混凝土（AC20C），其下设7cm厚的混凝土调平层，调平层上需设防水层。本桥在X1墩处设D160毛勒伸缩缝一道，X4墩处设D240毛勒伸缩缝一道。非机动车道两侧设30cm高路缘石，人行道外侧设钢管护栏。桥面设有2的双向横坡，跨河部分排水采用在桥面设泻水管，通过纵向PVC管排入路面雨水井。各主要分项工程施工方案如下：1、钻孔灌注桩施工
f苏南运河三级航道桥梁工程（无锡东段）施工项目本段有10m和15m直径的桥梁钻孔灌注桩共3480延米，由于本段地质情况为：杂填土、黏土粉质黏土、粉土、粉质黏土黏土、粉质黏土等，根据图纸设计的说明情况，本段钻孔灌注桩为磨擦桩，磨擦桩钻孔主要采用GPS20型钻机施工，具体施工方法如下：⑴场地准备、测量放线。施工前先进行场地平整，清除杂物，对钻机位置处平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌和机位置、钢筋加工场地、施工便道等作统一安排。根据设计图纸采用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心钉以木桩，上设小圆钉，并设置护桩，放线完毕由质量管理人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。⑵埋设护筒根据现场施工条件，护筒拟采用5mm厚钢板卷制而成，护筒长15m35m，其内径比桩径大20cm，护筒埋置时护筒口高出地面不小于30cm，四周回填粘土并夯实。水中桩采用双层护筒，外护筒采用钢护筒，内护筒采用壁厚5cm的水泥砼护筒，内外护筒均埋入河床1m以上，高出水面12m，其间用粘土夯实。护筒埋设就位根据护桩确定，使其平面偏位控制在最小幅度内。⑶采用回旋钻机施工：根据桥位处的地质情况，如柱身部位全部是土层，拟采用正循环钻机回旋钻孔。A、钻机就位岸桩施工前，钻机就位时底座应采用枕木垫实塞紧，确保钻机在钻孔过程中保持平稳，不致发生位移和沉陷。河桩施工前，将钻机吊至已搭设的水中工作平台上。B、泥浆制备选择水化快、造浆能力强、粘度大的粘土或膨润土通过钻机进行造浆，泥浆需充分拌制。泥浆循环系统分设沉淀池和循环池，两池应根据钻孔桩数量设置不同的规模，池
f苏南运河三级航道桥梁工程（无锡东段）施工项目四周及流槽均用砖砌高30cm左右，防止泥浆外泄对周围环境产生污染。C、钻孔将钻机调平对准孔位，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，进行钻孔施工。钻孔过程应连续进行，施工中应着重注意以下几个问题：a及时根据土质及钻进部位调整钻进速度。b要确保孔内泥浆的水头高度。c要根据不同情况r