物流现代化意味着由传统物流的非标准化、人工作业和纸质单据传递，发展成为物流现代化标准化（譬如：集装箱化）、自动化、信息化。物流现代化还意味着更加低廉的物流成本、更加快捷的信息传递和更加周到的服务，紧跟日趋全球一体化的供应链体系。物流现代化是一个动态的发展过程。它是以流通体制的优化和多元化、规模化、管理制度化、组织社会化和专业化、劳动手段先进、劳动者高素质为标志，以系统性、动态性、经济性、综合性为特征，包含了物流装备设施技术的现化、物流组织管理方法的现代化等方面的内容。交通运输布局又称交通运输配置。指交通运输生产的空间分布与组合，即各种运交通运输布局输方式的线路和站点组成的交通运输网与客货流的地理分布。交通运输布局主要研究交通运输网分布的动态变化及其地域结构与类型；客货流分布的动态变化及其社会经济原因等。交通运输布局分为多种运输方式布局和地区交通运输布局，是生产布局的组成部分，从属于生产布局的总要求。在物流活动中，运输始终居于核心地位，它承担了物品在空间各个环节的位置转移，解决了供应者和需求者之间场所的分离，是创造空间效用的主要功能要素，具有以时间换取空间（速度）的特殊功能现代物流管理与交通运输问题研究同时又是促进国民经济进一步发展的摘要现代物流是国民经济发展的产物，摘要一个重要环节，传统的交通运输业如何进行适度调整，便逐渐成为人们关注的焦点。随着全球经济一体化的发展，全球范围的国际物流系统正在形成。传统意义上的交通运输是完成在社会经济活动中产生的各类物质包括旅客在空间和时间上的位移。而现代物流是以提供优质服务为目标以交通运输为手段，以信息技术为支撑与包装装卸、存储、配送、流通加工、物流信息处理等有机的综合在一起作为一个系统来管理为供应链上各环节的企业提供服务的经济活动。随着现代物流业的发展已逐渐成为生产和流通两大环节的连接点。因此交通运输与物流之间存在着密不可分的内在联系。一、交通运输与现代物流的关系1、物流的发展离不开交通运输，交通运输是物流的有机组成部分整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成的，其中运输是物流活动的主要组成部分，是物流的核心环节，不论是企业的输入物流还是输出物流，还是流通领域的销售物流，都依运输来实现商品的空间转移。所以没有运输，就没有物流。为了适应物流的需要，要求具有一个四通r