的明确规定，非机动车一方则不承担无过错责任，只有非机动车一方存在过错时，才可追究非机动车一方的责任。
二、伤残评定
一、伤残评定程序
一确定最佳评定时间治疗终结
二自行委托鉴定和申请法院鉴定。
三伤残评定机构具有资格的伤残鉴定机构。
二、对评定结果的救济重新评定
f一重新评定机构另行委托具有资格的伤残鉴定机构。（由于当事人自行委托的证明力不如法院委托的证明力大，故可能导致自行委托的评定被法院推翻，建议如果对第一次伤残评定有异议，一定选择在诉讼过程中向法院申请重新鉴定。
二申请期限收到评定结论之日起3日内
三通过诉讼手段排除或降低伤残评定结论的证明力。
1、由当事人当庭质询鉴定人。
2、由当事人聘请的具有专门知识的人当庭质询鉴定人。
三、赔偿主体的确定
（一）乘客有偿乘车时
1、承运人负侵权责任。
2、承运人在交通事故中不负责任，事故其他方负事故责任的①事故其他方负侵权责任。②事故其他方无力赔偿的，无事故责任的承运人承担违约补充责任。
（二）无偿同乘时
1、善意同乘情形下，车辆所有人作为民事赔偿主体，承担有限制的民事责任。
2、恶意同乘情形下，恶意同乘人作为民事赔偿主体。指强迫、指使、纵容驾驶人违法交通安全法规要求驾驶机动车。
（三）雇员从事雇佣活动时
1、雇员从事雇佣活动时遭受交通事故的，雇主作为民事赔偿主体。
2、由雇主之外的第三人造成人身损害的，可选择雇主或第三人作为民事赔偿主体。
（四）雇员驾驶车辆情形下
1、雇员从驾驶车辆发生交通事故的，雇主作为民事赔偿主体。
2、雇员因故意或重大过失致人损害的，应与雇主一起对受害人承担连带赔偿责任。
3、雇员非因实施职务行为驾驶雇主车辆发生交通事故（公车私用），无论雇主是否同意，只要雇员行为表面上符合其履行职务的形式或与其履行职务有内在联系，原则上由雇主承担赔偿责任，雇主承担后可向雇员追偿。
五、擅自驾驶情形下
1、存在雇佣关系的擅自驾驶，由雇主赔偿。
2、不存在雇佣关系的擅自驾驶，擅自驾驶者赔偿。
f3、不存在雇佣关系的擅自驾驶，并且机动车所有人、保管人对车辆的管理有重大过失，机动车所有人、保管人、擅自驾驶者共同赔偿。
六、驾驶盗窃车辆情形下
1、驾驶盗窃车辆情形下，肇事人作为民事赔偿主体。
2、驾驶盗窃车辆情形下，机动车所有人对车辆的管理有重大过失，也应承担部分赔偿责任。
七、未成年人驾驶车辆情形下
1、未成年人经车辆所有人许可，车r