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浅谈电子不停车收费系统（ETC）
作者：刘晶来源：《科学与信息化》2016年第34期
摘要目前智能交通系统（ITS）是我国交通科技发展重点方向，其核心是解决日益严重交通拥堵问题。电子不停车收费系统（ETC）做为ITS系统中一个重要组成部分，是缓解收费站交通堵塞的有效手段。我国交通部门已将ETC的开发列入交通科技技术创新重点之一，并在全国个收费站逐渐普及。关键词ETC系统；关键技术；工作流程1电子不停车收费系统ETCETC系统是指车辆在通过收费站的入口时时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入，在出口自动从预先绑定的IC卡银行帐户上扣除相应资金。ETC系统是目前国际上正在开发并积极推广普及的一种用于道路、桥梁和隧道的电子自动收费系统。2ETC系统的优势与传统人工收费（MTC）方式不同，ETC有以下优势：第一，因为采用了电子识别与收费系统，所以无需收费广场，节省收费站场地，减少收费人员，降低收费管理单位的管理成本，同时，由于车主不需要把车停下来进行缴费，所以无需排队停车，这就意味着单位时间内通过的车辆数量会更多，交通更流畅，缴费更方便；其次，减少了停车时汽车尾气的排放对城市环境的污染，降低汽车的能源消耗，降低车辆部件损耗，更加节能环保；第三，ETC系统采用计算机管理，提高收费单位管理水平。3ETC系统的关键技术31车辆自动识别技术（AVI）AVI由车载设备（OBU）和路边设备（RSE）组成，两者通过短程通信DSRC完成路边设备对车载设备信息一次读写，即完成收、付费交易所必须的信息交换。目前用于DSRC有主微波和红外两种方式，其中，微波方式的ETC已成为各国DSRC主流。32自动车型分类技术（AVC）AVC是ETC车道安装的车型传感器，作用是测定和判断车辆车型，并实施对过往车辆的收费。33违章车辆抓拍技术（VEC）
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VEC主要由车辆牌照自动识别系统、数码照相机、图象传输设备等组成。作用是：对不安装车载设备OBU车辆用数码相机实施抓拍，并传输到收费中心，车牌识别系统自动识别违章车辆车牌，为后续的处理提供依据。4我国高速公路电子收费系统ETC的组成在我国高速公路收费中，已经广泛应用了电子收费系统ETC，使用的系统通常由前台系统和后台系统两部分构成，整个系统包括ETC收费车道、收费站管理系统、ETC管理中心、专业银行以及传输网络等软硬件设施构成。工作中，这些组成部分各司其职，协同合作。41ETC前台系统ETC前台系统主要是指ETC收费车r