武黄城际铁路二标第四分部便道施工方案
一、工程概况1、我段主线起讫桩号为DK35052～DK44532。沿线经过蒲团乡厂咀村、刘家冲、公家村、吴家院、汪家湾、经济开发区大庙村、小庙村、周历村、杜山村。沿线地势起伏不平，最大高差在2米左右，主线范围内多为鱼塘、藕塘、稻田、河沟，其中最大河流为薛家沟河，河面宽约为100米，在DK35080～150处有一水渠，水面宽70米。2、我段结构形式为路基和多跨简支梁桥。延线路基有填方段、挖方段和半填半挖地段。其中华容南站路基填方从4米到8米不等，便道走向会随坡脚呈曲线变化，施工过程取直处理，桥梁地段按线型进行布设。全线工点如下表所示：序号123456合计二、便道设置原则1、大临便道等的设置通过进行经济技术方案比选，在尽量缩减大临设施规模和减少临时占地的前提下进行建设。2、便道干线不应占用路基，以减少施工与运输相互干扰，合理布局，尽量使运输便道与地方交通运输道路形成路网。3、施工便道可考虑永临结合，或与当地政府、群众共建共享，既降低工程成本又方便群众生活。三、便道结构设计1、施工便道设计荷载按机械、车辆满载最大重量计算，路面宽度、路面结构一次修建到位。为保证正常双向会车，路面宽度按60m布置，便桥宽度按50m设置，
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工点名称严家湖特大桥路基薛家沟特大桥路基杜山大桥路基
起点里程DK35052DK37052375DK391086DK439862DK442078DK444166
终点里程DK37052375DK391086DK439862DK442078DK444166DK4453247
长度（m）2000362056225487762216208811587948047
备注
f路面结构靠近国道20m范围内便道路面采用混凝土硬化，其它地段采用砂砾石碾压成型。依实际交通流量，每隔400600m设一处会车平台，长20～30米。2、道路两侧设置排水系统，排水土沟断面为05×06m，并按地形设置不小于3‰的纵坡以保持水流畅通。3、陆上便道分为稻田地区和旱地地区，为了排除路面积水，保证正常运输，旱地地区按高出地面05m，稻田中按1m厚控制，水中便道顶面需至少高出水面1m。直线地段做成2横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高。4、因延线地段高低不平，纵坡设计按挖高补低方式进行，尽量保持与线路纵坡一致，以保证行车的平稳性。四、便道设置方案（一）总体施工方案1、经过旱地地段，按一般路基填筑方法时行施工；经过活水、容易收水的鱼塘、地势低洼地段埋设管涵，静水鱼塘、荷塘不考虑埋设管涵。2、经过水沟的地段要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，底部进行清淤，之后r