为A型船。B型船舶：不符合A型船舶特点的其他船舶，他们的干舷应大些。17载重线标志：表示船在不同航区，不同季节，允许的最小干舷，以此规定船舶安全航行的最大吃水，便于港监部门监督。
f18登记吨位Rt：是指按《船舶吨位丈量规范》的有关规定计算得到的船内部容积，1登记吨位2832m3100立方英尺
19总吨位Gt：登记吨位的一种，是计量除“免除处所”以外的全船所有“围蔽处所”而得到的登记吨位。
20结构吃水T：对于富裕干舷船，在设计时根据规范核算最小干弦，求得最大装载吃水Tmax，并使船体结构实际符合Tmax的要求，此时Tmax又称结构吃水。
21最小干舷船：对于货船，如运载积载因数小（C小于13）的重货（煤、矿石等），可按《载重线规范》来决定最小干舷，从而可确定船的型深D，这种船称为最小干舷船，其D即符合最小干弦的要求，也满足容积的要求。
22富裕干舷船：当设计C较大的货船时，按载重线规范求得的最小干舷Fx所决定的D，不能满足货舱容积的要求。型深D需根据舱容确定，船的实际干舷大于最小干舷，这种船称为富裕干舷船。
23变吃水船：在一般情况下，装载至满载吃水（设计吃水）；又可在载重货物时，吃水达到Tmax，根据这种要求设计的船就称变吃水船。
24载重线标志表示船在不同航区，不同季节允许的最小干舷，以此规定船舶安全航行的最大吃水，便于港监部门监督。
船舶设计原理简答题
第三章
4、我国船舶的航区、航线是如何划分的？答：海船航区常分为沿海，近洋，远洋等。按海船稳定性规范分为Ⅰ、Ⅱ及Ⅲ三类航区其中Ⅰ类航区称为无限航区。内河船常按水系名称来分如我国长江水域根据风浪及水流情况分为ABC级航段。不固定航线的船通常提出主要航行的航线或航区。定航线船通常给出停靠的港口等等。7、何谓船舶入级？答：航行于国际航线的船舶依照国际惯例办理船舶入级业务，应按《海船入级章程》申请入级，经检验合格后，发给相应的船级证书后，才能进行国际航行。
8、试航速度Vt与服务航速Vs有什么不同？
答：试航速度一般指满载试航速度，即主机在最大持续功率情况下，静止深水中的新船满载试航所测得的航速。而服务航速是指船平时营运所使用的速度，一般是一个平均值。通常Vs较Vt慢0510k
。9、什么叫船的续航力和自持力？续航力一般是指在规定航速或主机功率下，船上一次装足的燃料可供船连续航行的距离。自持力有时也叫自给力，指船上所带淡水、食品等能在海上维持的天数。10、任务书中对建筑特征、结构、r