面位置堆放。各项施工及技术准备经监理工程师验收合格，并在下层路基验收后，应立即进行试验段施工，以便确定各种铺筑技术参数，如松铺系数等。
3施工放样恢复路基边线及管廊带内外边线用白灰画出，每20m设标桩（弯道为10米），按路面
设计图设计标桩，桩上划出设计高和摊铺松铺的厚度，松铺厚度压实厚度×松铺系数，确保路基的高度、厚度和平整度。
第3页
广东省水利水电第三工程局
f横琴新区环岛西路及F路市政道路后续工程
路基试验段施工方案
4路槽开挖、处理及排水沟设置开挖路槽采用挖掘机、及人工结合的方式进行。路槽开挖出来后立即做好排水沟，以备
雨天排水。排水沟选择在路基外，大小为50cm×50cm。同时由于新建高架桥桥面落水管直接接落至离路基面100cm处，雨天桥面水会沿着落水管泄流到路基中，先将桥面落水管接长至地面。然后在新建高架桥的每个立柱对应的桩号处设置一条横向的临时排水沟，大小为30cm×30cm，主要是接引桥面上顺雨水管流下来的水，排到路基外的大排水沟。
5清表路基用地范围内的树木、杂草等地表种植物在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路
基用地之外并妥善处理。填方段内的垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的建筑垃圾块、石块和杂土予以清除，并且堆放在弃土场内。
6填筑填筑土方采用装载机和挖掘机装土，自卸汽车运输，并根据车斗容量和填土松铺厚度计
算摊铺面积，用白灰线画方格控制卸料厚度。本试验段共分3个松铺厚度，K6250K6350试验的松铺厚度为30cm，K6350K6400
段试验的松铺厚度为40cm，K6400K6450段试验的松铺厚度为45cm。由专人指挥车辆卸料，根据白灰格一车土每车土大约15方，松铺厚度30cm的试验段，初步定为7m×7m方格松铺厚度40cm的试验段，初步定为61m×61m方格松铺厚度45cm的试验段，初步定为58m×58m方格）推土机推开后达到互相连续且厚度均匀，检测松铺厚度对超厚点用推土机处理，人工清除掺杂在土中的一些不适用的腐植土和有机杂质，平地机进行精平，每20m一断面，每断面布3点，测量碾压前的每点高程。
7控制含水量及整平现场适时检测路基填土含水量，当含水量大于最佳含水量的2时翻拌晾晒或换填；含水
量小于最佳含水量的2时，洒水补充，使填土的含水量达到最佳含水量±2的要求，确保达到压实度标准。然后平地机仔细整平，超厚部位用推土机或平地机处理。
8压实采用20T重型压路机碾压，碾压先轻后重，碾压时，由大（小）桩号向小（大）桩号的
纵向碾压，先路基两侧逐渐往路中碾压r