青岛滨海学院毕业设计
正文一、传动方案拟定
1、工作条件：载荷有中等冲击，单项运转，齿轮相对于轴承为对称布置，工作寿命为12年，单班制工作。2、原始数据：传递功率为p50kw，小齿轮转速
1750rmi
，传动比i4
11电动机选择
111、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机（工作要求：连续工作机器）112、电动机功率选择：（1）传动装置的总功率：η总η带×η4齿轮轴承×η齿轮×η联轴器0852电机所需的工作功率：PdFV1000η总1100×151000×085194KW113、确定电动机转速计算滚筒工作转速：
筒60×1000VπD60×1000×15π×25011465rmi
按课程设计任务书推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ia24。取V带传动比I024，则总传动比理时范围为I’a416。故电动机转速的可选范围为
dI’a×
筒416）（×11465458618344rmi
，符合这一范围的同步转速有750rmi
、1000rmi
、和1500rmi
。根据容量和转速，由指导书附表939查出有三种适用的电动机型号，其技术参数及传动比的比较情况见下表：表1传动比方案
1
f一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计
电动机转速传动比方案电动机型号额定功率（KW）同步转速1Y160M18Y132M16Y132M44750满载转速720（rmi
）
2
4
1000
960
3
75
1500
1440
114、确定电动机型号综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比，可知方3比较合适（在满足传动比范围的条件下，有利于提高齿轮转速，便于箱体润滑设计）。因此选定电动机型号为Y132M4，额定功率为Ped75KW，满载转速
电动1440rmi

12计算总传动比及分配各级的传动比
121、总传动比：i总
电动
筒1440114651256122、分配各级传动比（1）据指导书P7表1，取齿轮i齿轮6（单级减速器i36之间取315、355、4、45、5、56合理，为减少系统误差，取整数为宜）（2）∵i总i齿轮×i带∴i带i总i齿轮125662093
13运动参数及动力参数计算
131、计算各轴转速（rmi
）
I
电动i带14402093688rmi
II
Ii齿轮68861147rmi

2
f青岛滨海学院毕业设计
132、计算各轴的功率（KW）PIPd×η带194×09618624kwPIIPI×η齿轮轴承×η齿轮18624×098×0961752kw133、计算各轴扭矩（Nmm）Td9550×Pd
电动9550×194×100014401286597NmmTI9550×PI
I9550×18624×10006882585163NmmTII9550×PII
II9550×1752×10001147145872Nmm
二、标准直齿圆柱齿轮传动设计计算
21传动零件的设计计算
211、选择齿轮材料及精度等级和齿数考虑减速器传递功率不大，按课本P191表101及104选，r