心线方向用“A”表示，平行跑道中心线方向用“B”表示。
施工前，由业主、监理工程师和我单位的测量人员共同对场区的平面位置和高程控制点进行检测复核，合格后方能作为施工测量的依据。2、测量原则
测量作业是整个工程的关键点，须整体考虑，遵循先整体后局部、用高精度控制低精度的原则。由专业测绘人员先根据现场平面图、设计总平面图以及有关测量规要求对已给定的控制点进行复核测量并进行平差计算后测设本工程的一级永久性平面及高程控制网，该网全面覆盖施工围及机场指挥部给定的已知控制点，同时对测设的控制点及机场指挥部给定的控制点进行保护，并做好明显标记，避免破坏；然后根据一级控制网测设本工程的二级及三级控制网，每次测设均进行平差计算后设置控制点，二级及三级控制点根据施工需要临时增设并做好保护与标志；所有控制网测设前将测量方案上报监理审核认可后实施，测设完毕请监理验收后方可使用。3、施工准备
施工测量所用的机场指挥部给定的已知控制点及其测量成果，报监理工程师认可，通过后作为施工测量的依据；所有测量用的设备、仪器均经过法定单位检测合格，并处于检测有效期，上报监理认可后方可使用；所有参加测量作业的人员均持证上岗，测量作图、记录、文字说明要有专人负责，并报监理审核通过后方可参加本工程测量作业；测量方
f案上报监理认可后方可实施。
4、测量施工技术要求
（1）施工测量应以建设单位所提供的平面、高程控制点（网）及成
果为准。施工前，必须对平面、高程控制点（网）及成果进行复测，合
格后方能作为施工测量的依据。
（2）施工前，把已有的控制点加密间距不大于100米，加密点采用
标石，埋深不少于08米，埋设位置以便于施工测量、保存、稳定和不
影响飞行为原则。
（3）施工时要以已知控制点为起点，不得两次转点引测，测量结果
报指挥部和监理工程师，验收审批后作为隐蔽工程记录保存。
（4）施工控制桩的测量精度按国家标准GB500262007《工程测量
规》中二级导线测量和二等水准测量的各项规定办理，其测量精度要满
足：
二级导线测量：
相对闭合差：
110000
边长丈量相对误差：114000
测角中误差：
8″
方位角闭合差：
16√
（
为测量数）
二等水准测量：
每公里高程中误差：2mm
闭合差：
4√L（L为公里数）
各项工作的平面、高程定位测量必须引用两处以上的施工控制桩，
并应闭合，以免错误，其测量精度应符合国家标准GB500262007《工程
测量规》中三级导线测量和三等水准测量r