行驶、逆行新型交通工具在带来方便的同时，违法行为也日益突出，如何规范管理已成了社会各界的共识。电动车的质量，驾驶电动车群众，驾驶电动车者不具有法律约束，电动车的数量，电动车的安全宣传，电动车的管理纷纷成为交通方面而待解决的问题。电动车的安全问题的确是社会各方关注的问题，电动车的市场占有率大，使用人数多，随之而来的就是一个个安全隐患，要消除安全隐患，就要加大宣传力度，管理力度，加强群众的交通意识，法律意识，营造一个安全的道路环境。3、驾驶电动车者不具有法律约束的问题。由于电动车属于非机动车，人们错误的认为与自行车差不多，对电动车安全的关注程度不够，因此放松了对自己的要求。随着电动车拥有量增加，加之交警部门缺乏法律依据，想管却心有余而力不足，导致驾乘电动自行车者不戴安全头盔超载、超速行驶、及电动车乱闯红绿灯、抢道、逆行、夜间行驶不开夜行灯、转向不打转向灯的现象比比皆是。
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f电动车的安全宣传的问题为了确保电动自行车的交通安全，最根本的措施就是要不断地加强电动自行车驾车人的交通安全宣传教育，从电动自行车驾车人的交通安全观念入手，让他们懂得交通安全法中关于电动自行车通行的有关规定，掌握电动自行车安全行驶的基本常识，达到减少电动自行车交通事故的目的。同时把交通安全宣传教育纳入城乡文明建设和普法教育的内容，充分利用广播、电视、网络等各种宣传媒体，抓住“五进”工程契机，使电动自行车的使用人和驾驭者，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，汲取血的教训，增强安全意识，让电动车成为我们投身现代生活的“好帮手”。电动车的管理问题。填补法律和管理的“真空”彻底改变过去管理没有，“抓手”，无序行驶、违法严重，险象环生的现状，使电动车管理有法可依，增强电动车驾驶人的自我规范、自我约束的能力。按照目前执行的1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车的最高时速不大20公里，整车重量不大于40公斤，电动机功率不大于240瓦，“超标”的电动车将被淘汰。目前，市场上大部分电动自行车按规定都不能上路，很多都要划入摩托车管理，而摩托车又是被禁止的。据交警部门相关负责人介绍，电动自行车无牌的问题已经困扰了交通部门很久，道路上迟迟划不出一条自行车和电动自行车的专用非机动车道，导致了有车没地走，只好和机动车抢道的现象，而这一现象也使得关于电动自行车的交通事故频频发生，无法r