备，将减摩剂均匀涂抹到型钢表面2遍以上，厚度控制在3mm左右，型钢表面不能有油污、老锈或块状锈斑。涂完减摩剂的型钢在吊运过程中应避免变形过大和碰撞受损。若插入桩体前发现上述情况，应及时补涂。在施工过程中特别注意以下几点：
1清除H型钢表面的的污垢和铁锈。
2用电热棒将减摩剂加热至完全熔化，搅拌均匀，方可涂敷于H型钢表面，否则减摩剂涂层不均匀容易产生剥落。
3如遇雨雪天，型钢表面潮湿，应事先用抹布擦去型钢表面积水，待型钢干燥后方可涂刷减摩剂。
4型钢表面涂刷完减摩剂后若出现剥落现象应及时重新涂刷。
插入型钢
在插入型钢前，安装由型钢组合而成的导向轨，其边扣用橡胶皮包帖，以保证型钢能较垂直地插入桩体并减少表面减摩剂的受损。每搅拌12根桩，便及时将型钢插入，停止搅拌至插桩时间控制在30mi
内，不能超过1h。现场还要准备锤压机具，以备型钢依靠自重难以插入到位时使用。
型钢水泥土搅拌墙中型钢的间距和平面布置形式应根据计算和设计图纸确定，常用的型钢布置型式有“密插、插二跳一和插一跳一”三种，如下图所示
搅拌桩和内插型钢的平面布置
型钢起吊前在型钢顶端150隐处开一中心圆孔，孔径约100mm，装好吊具和固定钩，根据引设的高程控制点及现场定位型钢标高选择合理的吊筋长度及焊接点。
型钢用两台吊车合吊，以保证型钢在起吊过程中不变形。吊车起吊吨位根据计算确定（以25T和16T为例），吊点位置和数目按正负弯矩相等的原则计算确
f定，在型钢离地面一定高度后，再由25T吊垂直起吊，16T的汽车吊水平送吊，成竖直方向后，用25T吊车一次进行起吊垂直就位，型钢定位卡牢固、水平，将H型钢底部中心对准桩位中心沿定位卡靠自重垂直插入水泥搅拌桩内。在孔口设定向装置，当型钢插到设计标高时，用Φ8吊筋将型钢固定。当H型钢不能靠自重完全下插到位时，取SMW钻管头部，静压或用振动锤进行振压。H型钢留置长度为高出顶梁500mm，以便型钢回收时拔出。
清洗
向集料斗中注入适量的清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残佘的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在搅拌头上的软土清除干净。
型钢回收
在SMW工法桩施工施工中，型钢的造价通常约占总造价的4050。要保证型钢顺利拔出回收，其施工要点如下：
1在围护结构完成使用功能后，由总包方或监理方书面通知进场拔除。并根据基坑周围的基础形式及其标高，对型钢拔出的区块和顺序进行合理划分。具体作法是：先拔较远处型钢，后拔紧靠基础的型钢；先r