。新建渡槽的中心线与公路扩建的中心线相交，锐角为76°；扩建公路的宽度为270m（包括边沟），计算得渡槽与公路交叉的跨长为278m，渡槽长度首先必须不小于2780m。为满足公路与渡槽交叉时公路的宽度要求，渡槽长度不得小于278m；因此，渡槽的支承结构采用拱式支承。根据支承结构拱圈的布置，渡槽长度为320m，进口渠道宽度为
f底宽100m，顶宽120m；出口渠道宽度为底宽70m，顶宽90m；根据《灌溉与排水工程设计规范》GB5028899规定，进口渐变段长度为120m，出口渐变段长度为100m。
根据水力计算成果，渡槽过水净断面为b×h42×33m2；根据《灌溉与排水工程设计规范》GB5028899规定，超高为0325m，偏于安全取045m；考虑渡槽上口拉梁断面尺寸为025×025m2；则渡槽实际净空断面为b×h42×40m2，实际超高07m。
根据《水工设计手册（8）灌区建筑物》介绍，当矩形渡槽的侧墙兼做纵梁时，常用的宽深比（水深与水面宽度之比）一般为0608。本渡槽的宽深比为0786，在其范围之内。由于设置了拉杆，因此，可不考虑设置加强肋。侧墙厚度035m，底板厚度04m。
陈淌坪渡槽支承结构采用拱肋式结构，总宽度49m。肋拱跨度L304m，矢高H38m，矢高比18，符合《灌溉与排水工程设计规范》GB5028899。肋拱采用变截面无铰拱形式，线性为圆弧形，拱轴线半径为32300mm，拱腹线半径为30331mm，拱背线半径为34437mm；拱肋截面为矩形，拱顶截面高度为700mm，为跨度的1434；拱脚处截面高度为1100mm，为跨径的1276，截面宽度500mm；施工预拱度5cm，按抛物线分配。陈淌坪渡槽拱肋式支承结构共3片肋，每片之间连系梁连接，连系梁宽度400mm，连系梁高与拱肋高度相同。为和拱肋上支承渡槽的排架位置相协调，分别在距拱顶处、距拱顶40m、80m、116m两侧
f设置连系梁。其中，在拱顶处、距拱顶80m处设置渡槽支承框架或短柱。
拱座设计，拱座的底部高程为9781m，置于路基地面同高，沿渡槽轴线方向尺寸为50m，垂直于渡槽轴线方向的尺寸比拱肋总宽宽03m，为52m。
槽身钢筋混凝土：C35W4F200，最小水泥用量360kgm3，最大水灰比040，最大氯离子含量006，最大碱含量25kgm3；
支承结构（拱肋及支承柱）钢筋混凝土：C35F200，最小水泥用量360kgm3，最大水灰比040，最大氯离子含量006，最大碱含量25kgm3；
拱座钢筋混凝土：C25F200，最小水泥用量300kgm3，最大水灰比05，最大氯离子含量02，最大碱含量30kgm3；
渐变段及渠道边坡混凝土：C20W4F200；拱座后埋石混凝土：C20；浆砌石砂浆：M75。二、渡槽围堰施工1、在原r