、滚涂法施工粘度为T4杯
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f3040S）。但不可过度稀释，以免涂料性能下降。7）施工现场要远离火源，防止火情发生，保持通风良好，施工人员要穿戴
好防护用具包括护眼镜。注意不要将漆料溅到皮肤上，如溅入眼中要马上用清水冲洗，并及时送医院救治。
8）调好气、漆量、扇面、均匀走枪，不要出现流挂、露底等。注意遮盖防止漆雾污染。对于小面积、局部修补、形状复杂的被涂物，可以采用刷涂法施工，此法效率底，但也要注意刷子的性能及性能及质量，另外，要注意刷涂均匀，不要露底，刷痕过重等。
11、钢檩条和板材制作：该钢构工程檩条由技术部提供具体的放样图纸，并由厂内选派有多年经验的工人对其进行加工制作，为确保构件的质量，同时指定专人对加工件进行质控。板材生产首先核对所用彩板是否与合约要求相符，生产时必须先试车，检验首件产品合格后方可成批生产，并定时、定量进行检查。产品经检验合格后，贴上合格标识，并进行合理堆放。
10、钢构件验收：出厂前必须对钢构件进行验收，出厂的成品构件应具有出厂合格证及有关技术文件等，并在工厂内进行预拼装，检查是否符合设计尺寸和整体质量情况等，待检验合格后方可出厂。
12、成品的堆放及装运：钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。像拉条等细长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩在捆所铁丝上。彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤或刮痕，每件包装巾上标签，
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f注明材质、形状、数量及生产日期。选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程屋面板较长的情况。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。成品装车时应成套，以免影响安装进度。因该工程运输采用公路运输，故装运的高度极限为45m，构件长出车身不得超过车间2米。
13、螺栓预埋施工要点：当基础垫层砼凝固后，即在垫层面上投测中线点，并根据中线点强出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。为便于螺栓就位，可采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位，（也可采用与基础模板连结在一起r