缩短工期和提高效益。项目管理人员以于2014年9月25日前有序进场。并在9月26日进行了项目施工安全学习。确立了以项目经理为安全组长，项目部设专职安全员，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级质检人员的监督作用，研究、解决施工中存在的问题，及时发现并排除安全隐患。严格安全监督，完善安全检查制度。各级生产小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。项目人员进场后积极组织人员进行工作岗位职责划分，确定人员分工并能马上投入到一线岗位上。做好各个口子技术交底工作。以明确自己的工作岗位、工作内容、工作职责。项目进场人员中施工管理人员10人（高级工程师3人，工程师6人，高级技师1人）。专职安全人员2人。现场施工技术负责人员7人。均具有较强的实际工作经验，和现场协调能力。3、机械由于天气及施工期的原因，路基、路面工程安排在2015年4月中旬进行施工，相应施工机械安排在2015年4月进场。现已进场机械为：无锡锡通2000型沥青混凝土拌合站一套、南方路基50型水泥混凝土拌合站一套、碎石破碎机一套、装载机3台、履带式挖掘机1
f台。相应机械操作人员10人。所有人员均以取得从业资格证书，特种机械操作证书。为确保能高效、稳定的施工，所有施工设备和机具已在使用前由专职人员负责进行检查、维修、保养，状况良好。可以立即进入施工现场进行施工。4、试验室试验室设置在水泥混凝土拌合站旁，利用彩钢板进行搭建，设置有办公室、土工室、沥青室、沥青混合料室、混凝土室、标养室共计6间。试验室建设全部按照“《伊犁公路管理局标准化管理办法》”进行建设。
四、施工工期安排
1、2014年度主要工作计划项目开工时间临近年底，加之本合同度大部分施工段落处于那拉提镇以东，气温偏低，预计2014年度可实施工作为：①全线桥涵梁板预制工作；②K327K331段主动防护网；③完成所有开工前试验检测及各项准备工作。上述计划视实际天气情况而定，如气温过低无法满足混凝土质量时只能停工，待来年（2015年）继续施工。2、2015年度主要工作计划我项目部根据那拉提往年气候决定于2015年4月初进行复工前期准备。4月中旬开始施工。具体安排如下：⑴4月1日4月10日复工前期准备；⑵4月10日5月30日完成全线桥涵修复及新建工作；
f⑶4月15日5月30日完成路面铣刨拉毛工作；⑷5月15日6月30日完成水泥就地冷再生工作；⑸5r