目录
1绪论2
11制动系统工作原理212制动系统组成213设计制动系应满足的条件2
2制动系统方案分析及选型3
21制动方案322制动管路的多回路系统4
3赛车制动系统理论分析6
31制动时车轮的受力6
311地面制动力Fxb6312制动器制动力6
32理想制动力分配曲线833实际制动力分配曲线10
4制动力分配系数的优化计算11
41目标函数1142约束条件1143实例计算12
5制动系统相关参数的设计计算13
51整车参数与同步附着系数13
511赛车主要技术参数13512同步附着系数的确定13
52制动器参数计算与选用1353液压驱动机构的设计计算14
531前后制动器制动力矩的计算532轮缸直径和管路压力533轮缸的工作容积计算534制动主缸的工作容积计算14141515
54制动踏板力和踏板行程16
541制动踏板力16542制动踏板工作行程16
6制动系的作用效果的评价17
61制动减速度j1762制动距离S17
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f1绪论
11制动系统工作原理汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定强度的制动的一系列专门装置称为制动系统。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强制减速甚至停车，和使已停止的汽车在各种道路r