必须要进行仔细查看;(6)检查燃料是否充足,并查看燃油管中的供油压力是否正常;(7)检查燃油泵开关以及各缸火花塞的工作情况是否正常;(8)检查ECU的供电是否正常。
22发动机失速
当发动机工作时转速忽高忽低,具体故障原因可能有4种情况:
(1)进气系统的问题:空气滤清器滤芯过脏,或者各软管及连接处或者机油滤清器盖等存在漏气;
(2)点火控制系统的问题:冷起动时喷油器和温度控制开关存在故障,点火正时有问题;
(3)燃油喷射系统的问题:油管变形、供油线路接触不良或者是燃油滤清器过脏导致的供油的压力不稳;
(4)ECU故障。
诊断步骤:(1)检查进气管路是否存在漏气;(2)检查燃油喷射系统是否正常;(3)检查空滤是否清洁;(4)检查点火提前角是否正常;(5)检查冷起动喷油器、温度定时开关以及各缸的火花塞的工作状况;(6)检查空气流量计的输出电压是否正常;(7)检查喷油器的喷油状况是否正常;(8)检查ECU的各端子输入及输出信号是否正常。
23发动机怠速不良
当发动机出现怠速不稳甚至熄火的情况,具体故障原因可能有5种情况:
(1)进气系统的问题:存在漏气的情况;
(2)燃油喷射系统的问题:油压不做或油品的雾化质量较差;
(3)点火控制系统的问题:冷起动喷油器和温度一时控开关存在问题;
(4)发动机自身机械故障的问题;
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(5)ECU故障。
检查诊断:(1)进气系统;(2)空气滤清器滤芯;(3)冷起动喷油器;(4)温度一时间控制开关;(5)燃油系统压力;(6)喷油器喷射质量;(7)汽缸压力;(8)气门间隙;(9)ECU。
3发动机诊断与维修的10点注意事项
(1)油品规格是否完全符合车辆发动机的对顶要求,并按照汽车使用手册定期做好燃油滤清器更换;
(2)蓄电池安装时正负极必须安装正确;
(3)由于蓄电池亏电无法起动发动机时,不得用跨接电路的方法启动发动机,必须要更换新的蓄电池;
(4)禁止用水冲洗汽车的微机控制单元和其他的电子装备;
(5)避免微机系统受到强震或受到强电磁场的干扰;
(6)如果发动机起动后警告灯没有熄灭,必须要应使用专用设备读取故障码,不能随意断开蓄电池,防止相关故障代码和有关信息在系统中丢失;
(7)先拆除蓄电池的搭铁线再对供油系统进行检查、维修;
(8)电动汽油泵损坏后,只能更换相同型号的电动汽油泵,不能更换不符合的油泵;
(9)在进行电弧焊接时,必须要断开电控单元的供电电源;
(10)对电气线路进行检修时,必须要事先消除检修r