几个方面1物流标准化程度低物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，涉及多种运输方式和若干行业，需要物流信息系统把供应链上的各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。而我国由于缺乏信息的基础标准，不同信息系统的接口成为制约信息化发展的瓶颈，物流企业在处理订单时，有时数据交换要面向七
可编辑修改
f精品资料
八种不同的模式，阻碍信息一体化的进程。2提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢目前，GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统技术服务在大型企业的应用比例不足三成，在大型物流企业的应用不到二成，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过小，整个行业的整合就无从谈起。3缺乏拥有自主知识产权的信息系统目前国内的研发能力无法和国际同行竞争，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通，难以实现信息共享。信息交换、确定交易、生产、仓储、运输、支付六大核心环节是不可或缺的完整过程，但是，纵观当今中国相对成功的B2B电子商务网站也仅仅只是完成了信息发布和网上议价两个过程，而针对生产、仓储、运输、支付等相关物流范畴的网络信息建设，却凸显滞后。网上物流、传统物流和网上交易三者之间的协调配合信息系统解决方案，是物流企业信息化发展的关键。4管理理念落后从物流需求方来看，我国工商企业流程再造BPR、企业资源计划系统ERP等先进理念运用很少；从供给方来看，我国物流企业及时化JIT、全面质量管理TQM、项目管理PM、技术作业的成本分析这些先进的管理理念的应用也是相当薄弱的，这种情况，表面上是物流服务的需求方的要求不高造成的物流企业的管理水平低下，因而信息化水平不高。
可编辑修改
f精品资料
5缺乏物流信息化人才现代物流作业过程环节多而复杂，物流信息量大，物流生产具有相当大的不确定性，因而对从业人员的素质要求很高。目前，我国大多数物流企业缺乏既熟悉物流信息化运作规律，又懂得物流管理的专业人才。此外，人才流失过高，也是物流企业面临的管理难题，据有关调查显示，目前国内很多物流企业的人员流动率大大高于10。
从企业发展来说，信息化可以提升物流效率，提高物流服务质量，因此必须大力推进物流信息化。本文针对以上问题提出了以下几点建议：1加快物流公共信息平台建设创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的r