中铁二十三局第二工程有限责任公司阿扎项目经理部论文
编号：
现浇连续箱梁的施工技术
单位：中铁二十三局第二工程有限责任公司阿扎项目经理部
作者高义
2011年8月25日
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现浇连续箱梁的施工技术
中铁二十三局阿扎项目经理部高义
摘要本篇结合现浇连续箱梁的施工过程，对现浇连续箱梁的施工工艺、关键技术及施工组织要点进行阐述。
关键词现浇连续箱梁关键技术施工组织
现浇连续箱梁具有整体性好、耐久性强等优点，在许多公路立交桥工程中愈来愈多的被采用，而这种结构型式要求的整体现浇施工工艺对施工技术提出了更高的要求。下面结合阜朝高速公路十四合同段k393380天桥的施工过程对现浇连续箱梁的施工工艺、关键技术及施工组织要点阐述如下：
一、工程概况：
阿扎铁路MDK02476（406440）跨绥满高速公路预应力混凝土连续梁大桥全长1744米。上部施工方法为支架分段现浇施工。梁体采用C50混凝土，梁体结构：端支座处及跨直线段和跨中处为3米高，中支点处梁高5米，箱梁顶宽102米，底宽7m在中支座处3m范围内加宽到8m梁体为单箱单室、变高度、变截面，顶板全桥分9个梁段，A、B、E梁段长度分别为30米、30米、236mC、D为合拢段，长2米。顶板厚度035至065米，底板厚度为04至1217米，腹板为05米至08米，按折线变化。
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二、支架方案选择：鉴于该桥跨所处地形条件，为了节省支架费用并保证公路正常通车，综合比较确定支架方案如下：1、全桥采用DWJ型多功能碗扣式脚手架搭设满堂支架。2、在主线中间设置3m547宽、56m高双向通道，保证主线正常通车。三、施工工艺：为了缩短现浇箱梁施工工期，减少支架、模板占用时间，降低周转性材料的使用费用，根据现浇箱梁施工特点及各工序间的制约因素，施工中，我们在支架进场之前，提前安排了钢筋的加工与制作及地基处理工作。具体施工工艺流程如下：
2、施工工艺
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f施工工艺流程图
模板设计模板加工
钢筋波纹管及预应力束制作
中铁二十三局第二工程有限责任公司阿扎项目经理部论文
基底处理铺设满堂红支架
支立底模支架预压模板及支架调整侧模板安装底板、腹板钢筋绑扎、安设预应力管道
钢支墩施工跨路门架搭设
支座安放
安装内模、顶模
顶板、翼缘板钢筋绑扎、安设预应力管道
浇注混凝土第一现浇段砼拆模
梁体张拉、压浆及封锚
抽取试块砼养生
砼强度和弹性模量≥90
合拢段施工
第三施工段（程序r