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淤泥质岸坡土方开挖施工方法
作者：段斐来源：《中国水运》2015年第05期
摘要：本文通过分析以一般土方开挖的施工方法，提出针对淤泥质岸坡土方的特性，以本着加快施工进度，保证开挖质量，确保人机安全，对其进行开挖的方法进行探讨。
关键词：航道整治土方开挖施工方法在长江航道整治工程中，几乎大部分项目都含有护坡工程，土方开挖分项工程为护坡工程的第一道工序，其施工的质量和进度直接影响到整个护坡工程的质量和进度。因此，如何高效、优质的完成长江沿岸特殊地质下护坡工程的土方开挖施工，给我们提出了新课题，本文以“长江中游瓦口子至马家咀河段（以下简称“瓦马河段”）航道整治工程雷家洲边滩护岸工程”中淤泥质土方开挖使用的方法进行分析和探讨，以寻求类似工程更好的施工方法。
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施工条件分析
1、地质条件
根据雷家洲边滩护岸工程地质钻探资料表明，雷家洲边滩的浅层地层呈二元结构，上层7～16米为粉质粘土、淤泥质粉质粘土层，夹粉细砂薄层，软塑状，该层具层理发育，抗剪强度较低。下部为粉细砂层，抗冲刷能力极差。粉细砂层分布在岸坡的下部和坡脚，局部地段位于洲体水沫线以上。
工程区钻孔揭露的地层为第四系全新统（Q4al）松散冲积沉积物，主要由粉质粘土、淤泥质土、砂土及卵石土组成，自上而下分为如下5层：①粉质粘土：灰色，软塑状为主，夹粉土及粉细砂薄层，层理较发育，局部渐变为粉质粘土夹粉细砂，最大厚度为2米，普遍分布于地表。②淤泥质粉质粘土：灰褐色～灰色，软塑，饱和，微具腥味，局部地段夹粉细砂，全地段分布，最小厚度54米，由MZ9号孔揭露，最大厚度147米，由MZ13号孔揭露。③粉细砂：灰褐色，松散状为主，饱和，含泥量较高，全地段分布。④细砂：灰褐色灰色，稍密状为主，饱和，全地段分布。⑤砂卵石：密实状，粒径3～5cm，磨圆度较好，充填物以细砂为主，充填程度一般，级配良好。
根据钻探结果，雷家洲岸坡在296m（枯水平台）高程以上主要由：12～20m厚的粉质粘土、50～80m厚的淤泥质粉质粘土及松散至稍密状的粉细砂组成。
2、地形条件
由于雷家洲边滩护岸工程处瓦马河段中的反弯河段，该处长期受水流的顶冲，河岸边地形陡峭，窝崩较为严重。加之施工区后方不远处有一人工养殖湖泊，受湖泊水的渗透影响，护岸开挖施工区中部以下一直有水渗出，土壤长期处于饱和水状态。因此，临近岸边的岸坡土壤稳定性差，在受外力扰动下很容易r