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浅谈铁路运输行业的现状及未来发展
自从金融危机复苏以来,我国经济一直呈现稳步增长的趋势,据国家统计局发布的最新数据显示,今年第一季度我国GDP同比增长97。而随着宏观经济的逐渐回暖,我国铁路客货运实现了恢复到往年的平稳增长趋势。
铁路是社会经济发展的基础,又是当前经济运行中的薄弱环节,发展铁路交通符合我国可持续发展的战略要求。因此,加快铁路发展已成为我国政府和社会各界的共识。
一、我国铁路的现状1我国铁路建设状况截至2010年底,由于我国铁路建设投资迅速增长,全国铁路营业里程达到91万公里,比上年增加56607公里、增长66,里程长度居世界第二位。仅2010年全年投产新线49084公里、复线37924公里、电气化铁路60297公里。并且在高速铁路建设方面,我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。
我国拥有移动设备数量也居于世界前列。全国铁路机车拥有量达到194万台,其中和谐型大功率机车3372台。铁路客车拥有量达到521万辆,其中空调车366万辆,占703。国家铁路货车保有量也已达到622284辆。
2我国铁路运输状况“十一五”期间,我国铁路运输中无论是旅客运输量还是货物运输量,都呈现逐年走高的趋势。我国铁路旅客发送量已突破165亿大关,货运总发送量(含行包运量)也已完成364271万吨。而在运输量和运输效率提高的同时,运输安全也得到了有力保障。2010年全年消灭了责任重大及以上铁路交通事故,责任行车一般A类及以上事故同比下降333%,铁路交通事故路外死亡人数同比下降1178%。
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f文档来源为从网络收集整理word版本可编辑欢迎下载支持而与其他运输方式相比,铁路运输以其铁路交通以其覆盖面广、运输量大、运费较低、速度较快、能耗较低、污染较小、安全性好等优势,在解决城市交通问题中占据这举足轻重的位置。
四种运输方式客运量比重
四种运输方式旅客周转量比重
四种运输方式货运量比重2
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四种运输方式货运周转量比重
二、我国铁路运输当前存在的问题1运输能力严重不足,路网规模和结构仍与国民经济的发展不相适应一方面,从客运看,全国铁路每天能够提供的客座能力为242万,而每天实际运量平均达到300万人次以上;而另一方面,从货运看,全国每天28万辆请求车,而铁路装车满足率只有35左右。而京沪、r