呼和浩特市二环快速路南线三标段2016年度
施工总结
北京洋基市政公司内蒙古分公司内蒙古城通市政工程有限责任公司
2016年1月15日
f目录
第一部分：工程概况第二部分：工程管理总结
一、工程管理组织结构二、项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况三、主要材料理论消耗与实际消耗对比四、分包协作队伍工作情况及对其评价第三部分：工程技术总结一、本工程施工概况二、施工管理及主要施工计划安排三、施工测量四、工程质检体系及运行情况五、主要分项工程施工顺序六、主要分项工程施工方案七、重点和难点工程的施工方案和施工方法八、工程管理及施工技术合理化建议第四部分：工程业绩及工程照片第五部分：工程量清单及工程变更情况第六部分：工程中遇到的困难及其处理情况
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f第一部分工程概况一、工程概况：
11工程地点：无锡市滨湖区112工程规模：
无锡市内环西线Ⅱ标工程是无锡市“一环、八射辅环”城市快速路体系的重要组成部分。工程位于无锡市区西南侧，范围为K2131429～K5575，自太湖大道青祁路交叉口起，青祁桥（现状青祁桥改造、拓宽）以南为地面道路，以北起高架跨过梁清路、梁溪路及惠河路、大池路（规划）、青山支路接入惠山隧道。113桥梁工程：
1、桥梁概况（1）青祁路高架桥青祁路高架桥主线采用整幅式结构（起点桩号为K389873，终点桩号为ZK550233），标准桥宽净245m，标准跨径为等跨31m左右等高度预应力砼连续箱梁，梁高20米；上跨梁青路、梁溪路、规划大池路采用（32＋45＋32）m，该三联跨径较大，采用变高度结构。第十四、十五联为24、28米的组合箱梁，共计56片全桥共51跨15联。桩基采用Φ1200mm钻（冲）孔灌注桩，共计458根。（2）匝道桥本高架桥共有U1、D1匝道桥各一座，匝道桥标准桥宽净7m，采用预应力砼连续梁结构。D1匝道7跨两联（起点桩号为D1K0020236，终点桩号为D1K02011），跨径布置为29102～30574m上部结构为单箱单室预应力砼连续梁结构。桩基采用Φ1200mm钻孔灌注桩，共计21根。U1匝道4跨一联（起点桩号为U1K0082907，终点桩号为U1K0216337），跨径布置为28、35m上部结构为单箱单室预应力砼连续梁结构。桩基采用Φ1200mm钻孔灌注桩，共计15根。（3）新建青祁桥新建青祁桥9跨3联，1～3跨（K3525727～K3586147）、7～9跨
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f（K3656147～K3716567）为预制先张法预应力空心板梁，4～6跨（K3586147～K3656147）为变高度单箱六室预应力砼连续梁结构，支座处梁高18米，跨中14米等高段10米高。r