（1）国内GDP每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值2399亿元。r
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　　我们对1995年2007年的GDP与建筑业的总产值进行回归分析，结果显示，建筑业与国内生产总值之间的高度相关，相关度达09985。回归分析显示，国内GDP每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值2399亿元。r
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　　（2）固定资产投资规模基本决定了建筑业的国内市场规模据国家统计局统计，2007年全社会固定资产投资11741391亿元，比上年增长25。建筑业总产值在固定资产投资增长的拉动下，也出现了较大增长。r
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　　我们同样采用1995年2007年的数据，以FAI作为解释变量，建筑业总产值为被解释量，两者的散点图，两个变量之间存在比较明显的线性关系，其决定系数为0989。回归分析表明，FAI每增加10个亿，可以拉动建筑业总产值43亿元。r
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　　根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7％，建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8％，占国内生产总值的7％左右。r
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　　（二）基础设施建设与城市化是行业发展的具体驱动力量r
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（1）交通基础设施建设r
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从国际经验来看，发展中国家在步入发达国家的征途中，大规模的基础设施建设和城市化是发展的必经阶段。通常来看，大多数发达国家基本要经历将近30年的建设时期才基本形成相对完善的交通基础设施。我国的大规模基础设施建设从1990年代中后期才真正开始，按照30年乃至40年的平均建设周期来看，我国的基础设施建设仅仅处于建设中前期阶段。在交通基础设施建设领域，我国与发达国家的差距甚至更大。据世界银行数据分析，我国目前无论是公路还是铁路通车里程，距离发达国家的平均水平尚有较大距离，即便与其他亚洲发展中国家相比也有差距，我国的基础设施建设，尤其是交通基础设施建设领域将是土木工程建筑业业的主要市场之一。“十一五”规划（20062010年）中，中央政府将计划投入38万亿人民币用于交通基建投资，比“十五”期间增长73％。r
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　　（2）房地产建筑r
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随着中国城市化进程的逐步推进，“住宅产业化”的进程也大大加快。据研究，中国的城市化率每增长一个百分点，将拉动GDP增长两个点以上，同时增加1600万城镇人口。如果按人均20平方米计算，将新增住宅需求32亿平方米。r
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　　预计中国城市化率加速增长期将持续到2020年，届时中国城镇人口将占总人口的65％。r
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　　与现有城市人口相比，意味着未来10年内将有16亿左右的增新城市人口，其所带来的住宅、交通、公用建筑等r