级围岩：包括①1素填土、①3素填土、③7粉砂、③9中砂、③10粗砂、③11砾砂。
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岩土围岩分级拱顶序号里程长度m岩土特征③5②11③9围岩分级ⅥⅥⅥ洞身岩土特征③5②11③5围岩分级ⅥⅥⅥ隧底岩土特征③5③7③11基本围分岩级分级ⅥⅥⅥⅥⅥⅥ
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DK2704435～37525DK2781875DK2781875～32875DK2711475DK2711475～70775DK27185525
2、水文地质本场地地下水按赋存条件主要分为孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水主要赋存在第四系砂层、圆砾及粘性土、残积层和全风化花岗岩中，砂层、圆砾层地下水略具承压性。基岩裂隙水主要赋存在花岗岩强风化层～中等风化层中，具承压性。本次勘察期间地下水位埋深16～32m，水位高程07～262m，水位变幅05～20m。沿途地形建筑物、122沿途地形建筑物、障碍物及管线概况本区间线路位于新湖路中，新湖路地下管线较多，多铺设于道路两侧，主要有雨水、污水、路灯、电力、上水、电信等14条主要管线。路基主体工程下无影响施工的管线。隧道施工期间建立完善的变位监测系统，在沉降允许范围内，拟建工程对地下管线影响小。13验收范围本次验收范围为新宝区间右线隧道首推100米，验收部位（工序）为盾构推进、管片拼装工序，关键部位（工序）验收阶段的划分依据
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《各类工程关键部位（工序）验收计划表》。二、执行标准、规范、强制性条文执行标准、规范、21工程主要技术规范《地下铁道工程施工及验收规范》GB5029999《地下防水工程质量验收规范》GB502082002《地下工程防水技术规范》GBJ501082001《市政地下工程施工及验收规程》DGJ082361999《盾构法隧道工程施工与验收规范》GB50446200822工程质量评定标准《地铁工程质量检验评定标准》2323其它设计要求及合同有关规定三、盾构机简况我部在深圳地铁罗宝线（一号线）续建工程土建6标段盾构区间工程使用的是两台德国海瑞克φ6250土压平衡盾构机。31盾构机构成1盾构机构成盾构机由主机及后配套辅助系统构成。主机包括：刀盘、刀盘驱动、壳体、推进系统、人员仓、螺旋输送机、管片安装机。后配套辅助系统包括：出碴系统、碴土改良系统、管片运输系统、
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同步注浆系统、液压泵站、注脂系统、控制系统、供电系统、压缩空气系统、水系统、通风系统。311盾r