25（2）主要技术指标253）交通监控子系统31（1）系统组成31（2）主要技术参数314）闭路电视监控子系统（CCTV）40（1）系统组成40（2）主要技术参数415）通信子系统包括有线、无线、广播（PA）子系统44（1）有线电话子系统44（2）无线通信子系统47①系统组成53②主要技术参数546）火灾报警子系统（FAS）56（1）系统组成56（2）系统技术指标567）电子警察系统：618）中央控制室：61（1）综合显示屏619）电源、接地、防雷及防过电压：65
3
f1、通用技术要求
11设计原则
111以确保隧道正常运营、人身安全，提高隧道防灾、消灾以及车辆通过能力为目的，对隧道东西两侧出入口、隧道区间、管理中心等区域实行统一监控、集中管理，达到疏导交通、防灾和消灾的功能。112系统按信息管理层、控制操作层、现场设备层等建立三层系统结构，并充分考虑通路的容错、冗余要求；主系统具有开放性、可接入性，分子系统具有可扩展性，并能为将来实现道路交通统一化管理预留网络接口和通信接口；并且在与系统上一层系统通信中断时，下一层设备应具有降级使用功能。113建立多系统集成的多功能中央计算机系统，并通过交通监控、设备监控（包括电力、照明监控）、闭路电视监控、通信（有线电话、无线对讲及有线广播）、火灾报警、电子警察等六个子系统，完成在中央控制室内的智能监控、状态显示、操作、维护、监视、通信以及资源共享等诸多功能；各子系统界面友好，风格统一，且均有自诊断功能，以便及时准确地发现异常和故障，并能迅速地排除故障。114115隧道能独立承担运营时的管理手段，管理r