技术经济学结课论文
姓名：贾茹学号：1124130班级：11241
f基于新能源汽车的汽车行业技术创新思考
摘要汽车行业是我国的支柱产业，汽车产业的发展直接影响到我国整个国民经
济的发展。面对风生水起的新能源汽车行业以比亚迪为首的国产新能源汽车如何跟紧时代的步伐，突破传统汽车行业带来的模仿创新、路径依赖、技术创新能力及管理能力低下的问题，创造符合可持续发展经济时代的高质量、高收益、高市场占有率汽车成为关键。本文将对新能源及传统汽车行业现状进行分析并提出几方面的技术创新思考。
关键词技术创新能力路径依赖模仿创新
1新能源汽车行业现状
“十一五”期间建立起的“三纵三横”式节能与新能源汽车的总体研发体系推动了新能源汽车战略性新兴产业的形成国内六大汽车集团奇瑞、吉利、比亚迪等至少四十家汽车企业已涉及新能源汽车的研发。新能源领域呈现出前所未有的前景和潜力，国内外各大厂商都要乘东风发展自己的新能源汽车。本文将从我国汽车行业的技术创新发展探讨新能源汽车的发展之路。
国外的新能源汽车已取得较大的进展，以特斯拉为首的纯电动车已宣布将进军中国市场。我国的新能源汽车研究和实践虽已取得了重大进展，但仍存在相当的差距整车和部分核心零部件关键技术尚未突破，产品成本高，充电站等社会配套体系不完善，产业化和市场化发展受到制约；汽车节能关键核心技术尚未完全掌握燃料经济性与国际先进水平的差距性以及市场占有率的低水平均已成为制约新能源汽车中国发展的重要因素。
此外，以比亚迪为首的国产新能源汽车面临着市场化较低的风险，在社会配套设施体系不完善，市场占有率低的情况下如何扩大国内的需求发掘新能源汽车市场的潜力也成为国内汽车厂商要解决的问题。
f2国内外汽车行业技术创新研究现状与评价
2。1技术创新能力以及创新管理方面
中国的新能源汽车的研发能力由弱到强，虽在动力蓄电池、燃料电池等关键部件的开发、应用方面取得突破进展，但与国际新能源汽车水平仍有较大差距由此，可以看出国内外关于汽车行业的技术创新能力对比以及存在的差距问题仍然是热点同时在新能源领域中我国汽车行业与国际的差距依然是存在的。
在国家层面上，官建成、何颖1在借鉴发达国家发展汽车企业或者其他工业技术创新经验的基础上，立足于中国国情，通过对比分析提出有针对性的政策建议。而Ala
Pilki
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2等人则从行业层面对几个发达国家或者本国某行业整体技术创新活动的状况进行探究影响该行r