五矿营口中板厂动力调度自动化系统设计方案
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五矿营口中板厂动力调度自动化系统设计方案
技术部分
本溪电力勘察设计院
二OO七年六月
营口
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目
1概述1．11．21．31．422．12．22．333．13．23．344．14．24．34．4566．16．２设计依据设计范围设计原则主要设计结论工程建设的必要性五矿营口中板厂的电网概况
录
五矿营口中板厂动力系统及变电所自动化系统的现状五矿营口中板厂动力调度自动化系统工程建设的必要性五矿营口中板厂动力调度自动化系统功能规划目标SCADA功能计算机联网通信功能五矿营口中板厂动力调度系统的性能指标营口市内地区集控站系统工程建设方案系统配置原则系统应遵循的标准及要求系统硬件配置方案及要求系统软件配置方案及要求工程实施计划工程可行性分析及经济效益分析工程可行性分析工程效益分析
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1概述
1．1设计依据
a五矿营口中板厂委托的动力调度自动化系统设计任务书。bDLT50022005《地区电网调度自动化设计技术规程》cDLT50032005《电力系统调度自动化设计技术规程》dNDFJ9890《地区电网调度自动化系统设计内容深度规定（试行）》
1．2设计范围
本设计为五矿营口中板厂的动力调度自动化系统设计任务书。内容包括：a五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的功能规划；b五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的系统配置原则；c五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的硬、软件配置方案；d五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的变电所自动化系统接入方案；e五矿营口中板厂的动力调度自动化系统的投资估算。
1．3设计原则
a五矿营口中板厂的动力调度自动化系统按2007年8月份投运，进行设计，其经济寿命按10年计算；b五矿营口中板厂的动力调度自动化系统投运后，能满足电力系统要求的分级调度、集中控制和五矿营口中板厂动力调度的需要。
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c设计采用标准化、成熟、先进的系统平台，以确保系统的开放性，满足多厂家RTU的接入功能，以及未来系统功能不断扩充的需要；d本工程设计应体现电力系统分散控制的特点，并充分考虑多岛自动化的集成和无缝连接；e应注重系统运行的高可靠性和安全性；f设计内容深度按有关规程、规定执行；g本设计所涉及的电网资料均按五矿营口中板厂的动力调度自动化系统现r